Peugeot 306 Cabrio, 01/1998, 132 PS

Zum Aufschließen Gummitaste am Schlüssel drücken: Beide Türschlösser öffnen sich.
Zum Abschließen Gummitaste am Schlüssel drücken: Türstöpsel gehen runter und gleich wieder hoch.
Schlüssel ins Schlüsselloch Fahrertür stecken und rechts rum drehen: Türen verriegeln beide (Kofferraum auch). Links rum drehen: Türschlösser öffnen beide.
Schlüssel ins Türschloss Beifahrertür und rechts rum drehen: Schloss schießt zu und sofort wieder auf.
Das Kofferraumschloss ist normal: Mit Schlüsseldrehung auf und zu, oder mit Schlüsseldrehung auf und mit ZV wieder zu.
Und wenn ich am nächsten Tag zum gestern verschlossenen Auto komme, ist es manchmal gar nicht mehr abgeschlossen.

Frage: Was ist da los? In der Werkstatt gabs angeblich den berühmten Vorführeffekt (nix).

Viele Grüße aus Hamburg

Kalli

Das Verhalten ist absolut normal, wenn das Gestänge schwergängig ist. Also: Gestänge der Türverriegelungen wieder gangbar machen.

Ja, seh ich genauso. Es scheint, dass die Verriegelung der Fahrertür durch den Stellmotor unvollständig ist, deshalb geht alles wieder hoch, wenn dort über den Stellmotor verriegelt wird. Wenn Du an der Fahrertür per Schlüssel verriegelst, ist die Bewegung vollständig und die Knöpfe bleiben unten. Also WD 40 in alle beweglichen Teile der Fahrertür (Schloss, Gestänge etc)

Heisser Tipp:

Kabelbäume A-Säule kontrollieren!

Meine zeigt das gleich Verhalten und am Kabelstrang der BF-Tür ist ein Bruch...

Gruß CptAGE

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Für mich bedeutet das: Nochmal ab in die Werkstatt.
Fahrertür-Kabelbaum wurde 2008 schon mal ersetzt. Könnte wieder kaputt sein. Oder auf der Beifahrerseite?
Gestänge gangbar machen heißt doch wohl: Türverkleidungen abbauen?

Ich könnte aber auch damit leben, altmodisch mit 'ner Schlüsseldrehung zu arbeiten.
Kann es dann passieren, dass ich irgendwann draußen stehe und komm nicht mehr ins Auto?
Oder wenn es von links auch nicht mehr funktioniert...

Grüße aus Hamburg

Kabelbaum ist es fast sicher nicht, da dann

-entweder mit der FB nicht geöffnet oder nicht geschlossen würde, also auf der betroffenen Seite in eine Richtung gar nichts passieren würde (du schreibst aber, dass beide Stöpsel runter- und wieder rauffahren)

-oder beim Öffnen oder Schliessen einer Seite (mit Schlüüsel oder Knöpfchen) die andere nicht mitbewegt würde.

Ich würde zunächst das Schloss von aussen kräftig mit WD40 einsprühen, auch in alle Öffnungen und Ritzen sowie in den Schliesszylinder. Danach von Hand sowohl mit dem Schlüssel von aussen als auch von innen mit dem Knöpfchen 20 - 30x rauf und runter bewegen. Wenn das nicht hilft, solltest Du die Türverkleidung abnehmen und auch von inne alles gut gangbar machen.

"das Schloss von außen kräftig mit WD40 einsprühen, auch in alle Öffnungen und Ritzen sowie in den Schließzylinder. Danach von Hand sowohl mit dem Schlüssel von außen als auch von innen mit dem Knöpfchen 20 - 30x rauf und runter bewegen. "

Das wars.
Werkstattkosten gespart. ☺

Nochmal Danke!

Schön zu hören! Gruss von der Saar in den Norden