Wenn die Batteriespannung beim Anlassversuch gleich bleibt, fließt kein (nennenswerter) Strom, d.h. dass die Batterie nicht mit dem Bordnetz verbunden ist. Da bleibt fast nur das Massekabel. (Was meinst Du eigentlich mit "Massekabel sind alle intakt",wieviele hast Du denn???) "Stromdurchgang gemessen": beim Prüfgerät ist der Stromfluß miniminimal (vielleicht 1 mA), beim Anlassen fließen aber bis 150A (!), das ist 150000 mal soviel. "Durchschauen" und Widerstand messen reicht da nicht!!! Hast Du das Massekabel an der Karosserie losgeschraubt und die Kontaktstellen akribisch blankgeschliffen? Hast Du dasselbe mit beiden Batterieanschlüssen getan? Tu es, und Du wirst glücklich sein...

Moin,

Zitat von wergan

Wenn die Batteriespannung beim Anlassversuch gleich bleibt, fließt kein (nennenswerter) Strom, d.h. dass die Batterie nicht mit dem Bordnetz verbunden ist.

Wie ich schon geschrieben habe, konnte ich das nicht kontrollieren im Fehlerfall.

Zitat von wergan

Was meinst Du eigentlich mit "Massekabel sind alle intakt",wieviele hast Du denn???

Diverse, ich weiß ja nicht wie es bei dir ist, aber bei mir läuft ein Massekabel von der Batterie zum Getriebegehäuse. Vom Getriebegehäuse laufen dann diverse Massekabel an die Karosserie und in den Kabelbaum.

Zitat von wergan

"Stromdurchgang gemessen": beim Prüfgerät ist der Stromfluß miniminimal (vielleicht 1 mA), beim Anlassen fließen aber bis 150A (!), das ist 150000 mal soviel.

Mag sein, aber was soll ich machen, den Massedurchgang mit dem Schweißgerät testen? Ich hab es halt zusätzlich gemacht, das war ja nur ein Hinweis was ich gemacht habe. Ich habe daraus ja keinen Schluss gezogen. Wenn jemand der sich etwas mehr mit Elektronik auskennt eventuell mit dem Hinweis was anfangen kann gut. wenn nicht, dann steht es halt da.

Zitat von wergan

Hast Du das Massekabel an der Karosserie losgeschraubt und die Kontaktstellen akribisch blankgeschliffen? Hast Du dasselbe mit beiden Batterieanschlüssen getan?

Ja. Ich hab auch zusätzlich noch Kontaktspray benutzt.

Gruß Baerle