http://reseautourisme.com/auto/the-n...silent-journey

For the Peugeot 3008 Hybrid4, the electric vitality runs out soon after 80 miles at a electricity of 37 bhp & afterwards, the diesel motor will take more than, running at 163 bhp which can supply an additional 260 miles.

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Hört sich an wie Tank verkleinert für Akkus und damit Reichweilte erhöht!

Gruß

3008Hyb4 schrieb:
http://reseautourisme.com/auto/the-n...silent-journey

For the Peugeot 3008 Hybrid4, the electric vitality runs out soon after 80 miles at a electricity of 37 bhp & afterwards, the diesel motor will take more than, running at 163 bhp which can supply an additional 260 miles.

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Hört sich an wie Tank verkleinert für Akkus und damit Reichweilte erhöht!

Gruß

Hallo,
laut Datenblatt hat der 3008 Hyb4 einen 60 Liter Tank.
260 Meilen = 418 Km mit 60 Liter, 14,4 Liter pro 100 Km.
So ein Schwachsinn!
Die spinnen, die Journalisten!
Gruß
HK460

Da der Bericht aus den USA stammt, vermute ich mal, dass die auch von amerikanischer Fahrweise ausgehen ;P

Aber 80 Meilen rein elektrisch.... Respekt! ;P

@ hk460 Du musst meinen Kommentar lesen: Wenn der Tank auf ca 20 ltr verkleinert wird ist mehr Platz für Akkus, vermutlich vom Type Li-Ion und plug-in. Dann könnten beide Werte stimmen, elektrische + Dieselreichweite. Aber wo testet Peugeot soche Fahrzeuge? Haben da Journalisten aus dem Nähkästchen geplaudert. Von Peugeot noch nicht freigegebene Nachrichten verbreitet? Gruss

Hallo,
ich habe nicht den Eindruck, dass in dem zitierten Artikel von einer "Weiterentwicklung" des Hyb4 gesprochen wird. In dem im Artikel enthaltenen Link ("...read more...") zu den technischen Daten findest Du den 60 Liter Tank ebenfalls wieder.
Ich kann, genausowenig wie Du, die Daten zur Reichweite im Elektro- bzw. Dieselbetrieb nachvollziehen, daraus aber eine "Weiterentwicklung" abzuleiten, würde mir zu weit gehen.
Gruß
HK460