Hallo,

ich habe einen 207 150THP Baujahr 2009.

Nun geht seit gestern, wenn ich die Handbremse anziehe, die Kontrollleuchte der Handbremse nicht mehr, was kann das sein?? Das Lämpchen funktioniert noch!

Dann ist mir die Tage, wo es draußen so kalt war, morgens aufgefallen, dass der Motor rasselt, kann das das Steuerkettenproblem sein?

Und manchmal habe ich das Gefühl, das der Turbo nicht immer funktioniert, woran erkenne ich einen nicht gehenden Turbo??

Der Wagen hat nun 5000km auf der Uhr, wenn das jetzt schon so anfängt!

Michael

oje, da hats wieder einen erwischt...


ein nicht funktionierender turbo macht sich durch leistungsmangel bemerkbar....


THP Probleme

hi ja das mit dem kaltem motor ist denke ich normal erstens ist der motor ja nich ein baby ich habe einen 207 75 ps benziner mir ist auch aufgefallen das der motor sich anders anhört ist aber nach ca 10 minuten wieder normal so bald der eine gewisse temperatur erreicht hat

Klar, die Motoren verhalten sich im kalten Zustand auch anders, als im warmen Zustand. Allerdings hat der Thread-Ersteller den THP-Motor, und da gibt es bekannterweise auch noch das Steuerkettenproblem. Könnte deswegen auch das sein ...

STARS schrieb:
hi ja das mit dem kaltem motor ist denke ich normal erstens ist der motor ja nich ein baby ich habe einen 207 75 ps benziner mir ist auch aufgefallen das der motor sich anders anhört ist aber nach ca 10 minuten wieder normal so bald der eine gewisse temperatur erreicht hat

Nomal?
Normal war das vor 50 Jahren!!! nicht aber in der heutigen zeit! wenn ein motor sich bei kalten temperaturen anders anhört als bei warmen, stimmt da was nicht.

pc-freak87 schrieb:
Nun geht seit gestern, wenn ich die Handbremse anziehe, die Kontrollleuchte der Handbremse nicht mehr, was kann das sein?? Das Lämpchen funktioniert noch!

birnchen haste also schon ausgebaut und getestet?!
dann kanns eigentlich nur der schalter am handbremshebel sein

naja denn motor denn ich habe ist ja auch ein alter motor aber sehr wiederstandfähig und stabil verbraucht etwas mehr aber dafür hat man lange spaß drann

bei mir ist es so ab ca minus 10 crat hört und stotter der motor ganz leise aber es geht weg nach 5 bis 10 minuten warmlaufzeit kein ding

alt fängt bei motoren bei mir ab 15 jahre aufwärts an. aber doch nicht bei nem 207 motor^^

15 jahre ist ja auch übertrieben mit alt meine ich 8 jahre und ist doch net schlimm sauber ist er auf jeden fall