Sagt mal, ist es "normal", daß beim 206 bei 120.000km die Zylinderkopfdichtung schon kaputt ist? :-(
Mein 75PS Benziner von 98 müßte eigentlich zur Inspektion, aus Kostengründen hab ich aber erstmal nur den Zahnriemenwechsel machen lassen, dabei ist das mit der ZKD aufgefallen.
Welche Erfahrungen hab ihr denn so bei der 120tkm Insp. gemacht, was mußte so alles repariert werden? MUSS die Wasserpumpe gemacht werden oder kann die auch länger halten? :-?

Habe nen 206 1,6 16V Bj. 06.01 zur zeit 108tkm da ist die ZKD schon seit 30tkm hinüber... (es tritt ein wenig Kühlwasser aus, Öl ist ok, auch kein wasser in einem anderen zylinder) der wagen wird halt nur nur etwas schneller warm... im sommer muss man da manchmal die heizung andrehen... überprüfe es aber immer regelmäßig...

es kommt halt immerauf den schaden an der dichtung an... eine reparatur bei peugeot kostet etwa 1200 euronen bei leuten die man kennt etwa 500? mit material...

Muss dazu sagen mein Löwe fährt gerne längere strecken 210 km/h :-D

Der Zahnriemen ist auf jeden Fall wichtig sonst ist ganz schnell der ganze motor hinüber...

Hallo, wir fahren nen 1.4 l hab bei 120000km den Zahnriemen wechseln lassen, gleichzeitig war die Zylinderkopfdichtung und die Wasserpumpe fällig, heute steht er mit 137000km wieder in der Werkstatt, die Kopfdichtung ist schon wieder fällig, aber auf Garantie.

Hi,

mein kleiner war letzte woche bei der großen Inspektion. Die ZKD und zahmriemen ebenfalls hin. auch bei 120 000 km.
aber bis dahin kaum probleme gehabt

mfg

War sonst noch irgendwas größeres bei der Inspektion? Wie teuer mag die sein in der Fachwerkstatt? Da ist man bestimmt an die Tausend Euronen los, oder?

hi,

ich habe bei der insp. 635 euro bezahlt.
ZKD, Zahnriemen, stoßdämpfer und irgendwas mit öl (hat getropft).

muss aber sagen ich zahl nur 60% material weil ich eine extra car garantie hab.

aber ansonsten war nichts.

gute flege zahlt sich aus.

mfg

Hi!

Mein Kleiner (98, 1,4 l Sport, 75PS) hatte schon bei 60.000km ne kaputte Zylinderkopfdichtung!!!
Allerdings ist der Vorbesitzer nicht gerade zimperlich damit umgegangen!
Zum Glück hab ich nen erfahrenen und günstigen Mechaniker!!

MfG Fragmaster

Bei meinem206 ist die Zylinderkopfdichtung schon mit 57000 hinüber, obwohl ich den Wagen neu erworben habe und ihn nie übermäßig beansprucht habe. Kann mir das wirklich nicht erklären. Hat jemand Erfahrungen mit einem Kulanzantrag?

Hallo Leute

bei meinem 206 1,6 16V war die Kopfdichtung auch bei ca 64.000 Km hinüber, ist scheinbar eine Krankheit gewesen, bei dem Motortyp denn ab ca 2003 soll es besser sein. Kann ich aber noch nicht bestätigen.

Aber ich habe vertrauenin den Motor und bin vor 14 Tagen auf einen Konzernbruder umgestiegen einen:

Citroen C3 1,6 VTR mit Luxuspaket in schwarz

der in der Technik mit dem Puk identisch ist.
Er ist Ausstattungs- und Preismäßig ein Hammer gegenüber einem 207Sport den ich mir auch angesehen habe.
Denn der hat eine absolute Vollausstattung inkl. Teilleder, Klimaautomatik, Alu Applikationen und Schalthebel, 16Zoll Alus, Radio RD4, Parkcontrol, elektrisch einklappbare Außenspiegel usw. usw. und das alles für ca 17500 Euronen(abzüglich Rabatte und Aktionen).

mfg PeterWupp :lol: 8-) :lol:

PeterWupp schrieb:
Hallo Leute

bei meinem 206 1,6 16V war die Kopfdichtung auch bei ca 64.000 Km hinüber, ist scheinbar eine Krankheit gewesen, bei dem Motortyp denn ab ca 2003 soll es besser sein. Kann ich aber noch nicht bestätigen.



mfg PeterWupp

Meiner ist aber Bj. 2003 und schon ist die Zylinderkopfdichtung nach 57000 Km hinüber. Ab Bj. 2003 ist leider nichts besser geworden. Schade!!