Hallo Peugeot-Freunde,

gestern habe ich das erste Mal unter die Motorhaube geschaut, um die Kühlflüssigkeit zu prüfen und habe festgestellt, dass sie ziemlich nah an Minimum liegt. Also würde ich gerne nachfüllen, nur weiß ich nicht genau worauf ich achten muss.

Was das Prüfen betrifft war auch ziemlich schwierig, denn man sieht nicht alzu gut, wie hoch der Stand ist. Habt ihr vielleicht einen Trick parat, dies leichter zu tun?

Vielen Dank im Voraus und
Grüße aus Mannheim, Ella.

Ella969 schrieb:
gestern habe ich das erste Mal unter die Motorhaube geschaut, um die Kühlflüssigkeit zu prüfen und habe festgestellt, dass sie ziemlich nah an Minimum liegt. Also würde ich gerne nachfüllen, nur weiß ich nicht genau worauf ich achten muss.

Da kannst Du einfach Wasser nachfüllen.
Die anderen Sachen sind für Frostschutz und Korrosionsschutz.
In der Bedienungsanleitung müsste auch stehen, was man da reinfüllen kann.
Aber wie gesagt. Zum ersetzen der Differenz reicht Wasser....

Schau mal da: http://www.wer-weiss-was.de/

Hallo Merlin,

wie du siehst habe ich noch einige leichte Fragen ;-).

Danke für deine Antwort, in dem Handbuch stand nur "Kühlflüssigkeit nachfüllen, bitte nur die vom Peugeot empfohlene Kühlflüssigkeit verwenden". Daraus bin ich nicht wirklich schlau geworden.

Weißt du vielleicht auch, wie man den Stand leichter zu sehen prüfen kann? Ich habe versuht durch das Behälter den Stand der Flüssigkeit zu sehen, so der Hit ist das nicht :-(.

Einen schönen Tag nooch und Gruß, Ella

Ella969 schrieb:
Weißt du vielleicht auch, wie man den Stand leichter zu sehen prüfen kann? Ich habe versuht durch das Behälter den Stand der Flüssigkeit zu sehen, so der Hit ist das nicht :-(.

Deckel ab und mit ner Taschenlampe reinleuchten... Probier das mal.....

@ Merlin123

Sicher nur wasser, es geht um die Klimaanlage? Denk ich mal! Da würde ich nie wasser einfüllen!

nee es geht um die kühlflüssigkeit, so wie Ella das beschrieben hat. da kippt man H2O rein, mir hat ein peugeot mann auch erklärt warum weil ich ihn auch gefragt habe wie das gedacht ist, und zwar folgendermaßen:
wenn kühlwasser verschwindet dann meist weil es im motor durch die simmeringe gedrückt wird (in kleinen mengen, ohne das was kaputt ist, der motor "schwitzt" halt) dabei geht aber hauptsächlich wasser verloren, frost und korrosionsschutz verdampfen dabei kaum so das man wasser nachfüllt um das mischungsverhältnis wieder auszugleichen. sonst wirds wohl sirup...
das funzt natürlich nur wenn man auch immer brav zur inspektion fährt weil da ja die brühe auch getauscht wird, und dort kommt dann wieder das richtige verhältnis rein, also kein reines wasser.
vielleicht sollte man sich wegen dem frostschutz noch mal erkundigen wenn der spiegel häufiger abfällt und man viel wasser nachgießen muss, nicht das im winter mal ein unglück passiert!

in die klima darf man natürlich kein wasser tun! weiß garni ob man die selber warten und nachfüllen kann?! oder ob an das doch lieber der werkstatt überlässt, denn ich bin mir auch nicht sicher ob eine klima unter normalen umständen flüssigkeit verlieren darf?!

rh29 schrieb:
in die klima darf man natürlich kein wasser tun! weiß garni ob man die selber warten und nachfüllen kann?! oder ob an das doch lieber der werkstatt überlässt, denn ich bin mir auch nicht sicher ob eine klima unter normalen umständen flüssigkeit verlieren darf?!

Darf sie eigentlich nicht...
Das ist ein geschlossenes System, da das benutze Kühlmittel nicht unbedingt Umweltfreundlich ist.
Ist zwar mittlerweile FCKW frei, aber der rest ist immer noch nicht so toll....
Und dazu Wasser wäre wirklich fatal
Aber sieht man den Stand des Kühlmittels eigentlich? Hab ich noch gar nicht nachgeschaut.....

weiß ich ni, hab in meinem löwen keine...
werd aber mal nachgucken daheim bei unseren anderen autos. ob man den stand sieht und ob man da überhaupt den deckel mit der hand abbekommt wenn man doch das dringende bedürfnis haben sollte da mal falsches zeug reinzukippen.

Hallo,
ich habe nen 206 HDI
wo ist denn eigentlich der Minimum strich ???
Max habe ich ja gefunden, aber mehr nicht, die einzige Kerbe ist die Behaelter haelfte..

MfG castro82

Also bei meinem 205 bj.1990 ist eine minimum anzeige am behälter eingezeichnet. Und zwar ziemlich klar mit min.
Aber beim 206 weiss ichs leider auch nicht.
Kühlmittel sollte im Verhältnis 1:1 gemischt werden
mfg
Apo