Hallo an alle ich bin der neue

Und muss euch gleich schon mit einem Problem belästigen.

Und zwar hat mein kleiner 206er Bj. 12/99 mit einer Laufleistung von ~172200km und 1,4l/75Ps seit einiger Zeit hin und wieder Startprobleme.
Besonders gestern abend und heute Mittag als ich vom einkaufen wieder nach hause wollte.

Es ist folgendes:
Auf dem Hinweg zum Einkaufen sprang er ohne Start oder Leerlaufprobleme an.
Als ich mich auf den Rückweg machen wollte hat das Auto ca ne halbe Stunde gestanden. Als ich ihn dann starten wollte sprang er verdammt schwer an.Ich musste etwas auf das Gaspedal treten damit er überhaupt ansprang.
Als er lief ging er sofort wieder aus wenn ich nicht das Gaspedal leicht getreten gehalten hab.
Nach ner gewissen Zeit hatte der Motor dann sein Standgas was anscheinend vorher weg war wieder.Und er ging nicht mehr aus wenn ich die Kupplung getreten hab um an einer Ampel anzuhalten oder ähnliches.

Ich hab schon etwas im Internet gesucht und in einigen Artikeln wurd drauf hingewiesen es wäre der Leerlaufsteller.Oder aber auch das Drosselklappen-Poti.
Wiederum hat jemand gemeint es wäre die Batterie.Was bei mir aber nicht sein kann,da ich vor gut 6 Wochen erst eine neue Autobatterie und ne neue Lichtmaschine eingebaut bekommen hab.

Kann mir da vielleicht noch jemand ein paar weiter Hinweise geben was es sein kann?Damit ich den Wagen noch längere Zeit fahren kann?

Danke schonmal für eure Mühe
icemasta

Hi

Zu allererst würde Ich die Drosselklappe mal ausbauen und reinigen, ebenso den Leerlaufsteller.
Das Zeug verharzt ganz gerne mal und dann kommt's zu solchen Ungereimtheiten

Wie man die DK wieder anlernt sag Ich dir dann wenn du gewissenhaft gereinigt hast

hey

hab mir vor kurzem nen Reparaturbuch zum 206 zugelegt und hab mir gedacht,da wäre verzeichnet wo die Drosselklappe zu finden ist.
Entweder bin ich zu blöd dazu und die steht drin oder ich finds einfach nur nicht.

vllt könnte mir jemand sagen wo ungefähr die Drosselklappe und der Leerlaufsteller sitzt damit ich die mal reinigen kann um zu sehen obs was bringt.

Danke^^

Hallo zusammen, ist etwas herausgekommen bei dir?

Ich habe nämlich auch wieder das Problem. war einige Wochen weg nachdem die Drosselklappe sauber gemacht wurde. Nun ist die prolematik wieder da!

Habe mir jetzt vorsoglich einen neuen leerlaufregler bestellt!
Bei kfz ohne multiplex soviel ich weiß muss der llr nicht angelernt werden.

gruß

Hallo

Also rausgekommen ist dass sich nichts geändert hat.
Ich hab die Drosselklappe gereinigt was nichts geändert hat.Die war nicht mal wirklich schmutzig.
Dann hab ich den Leerlauf-Regler gereinigt wieder eingebaut.Keine Änderung.
Dann wollt ich beim Peugeot-Händler nen neuen haben.Allerdings sollte der gut 178¤ kosten worauf ich dann dankend verzichtet hab da ich im Internet das selbe Teil für nur einen Bruchteil des Peugeot-Preises gesehen hab.

Hab mir dann den Leerlauf-Regler bestellt und den alten dann ausgetauscht und dann etwas rumgefahren mit dem neuen und musste entäuscht feststellen,dass sich rein garnichts geändert hat.
Die Karre spinnt immer noch so rum wie vorher.

Vllt hat ja jemand noch ne Idee woran das liegen könnte?

Jungs, ich hab genau das gleiche problem...mehr oder weniger gehabt.Nachdem ich meinen LLS gewechselt hab, spinnt er jetzt nur noch mehr rum (beim anlassen auf 2000 umdrehungen und beim abbiegen ausgehen....) und ich hab den gleichen peugeot wie du icemasta86.
Also sind wir alle ratlos :evil: lg