Hallo Kollegen,

seit dem letzten Kälteeinbuch habe ich folgendes Problem.
Wenn der Wagen morgens schön ausgekühlt ist und ich losfahre passiert folgendes:
Der Motor springt problemlos an Leerlaufdrehzahl 1000 U/min. Beim ersten halt (nach ca. 300m) liegt die Leerlaudrehzahl dann bei etwa 900 U/min. Wen ich nun wieder Gas gebe (selbst im ausgekuppelten Zustand) bricht die Drehzahl auf etwa 600 U/min ein und der Motor wiürgt ab.

Kennt jemand das Problem und die wahrscheinlichste Ursache?

Danke im Voraus.

hast du sonst auch noch symptome während der fahrt?

Nein, sobald der warm ist läuft er gut.