Nach einer Werkstattreparatur brannte mein Nebelschlußlicht nicht mehr. Reparatur:
Unter das Auto legen, mit einer Kopfleuchte!
Unter Halsverrenkungsgefahr findet man, dass die Leuchte im Stoßfänger in einem nach hinten offenen Blechgehäuse steckt.
Links seitlich ragt eine federnde Plastenase daraus hervor. Wenn man diese mit einem Schraubendreher bis in das Gehäuse hineindrückt (und so hält), kann man die ganze Leuchte nach außen aus dem Stoßfänger herausdrücken. (Dabei das Kabel aus der Befestigung vom Rahmen lösen und mit hinausfädeln!) Ggf. die mit Federbügel gesicherte Steckverbindung trennen. Alles Weitere (für den Laien sowieso Erkennbare) ist dann im Bedienungshandbuch gut beschrieben.
Gruß vom Tueftler!