moin
so, ich will mir für meinen kleinen (S16) nen satz felgen bestellen. 7x17 und reifen kommen 205-40-r17 drauf....

wie weit kann ich ihn dann noch tieferlegen? also ohne streß beim tüv zu bekommen?
ob gewinde, federsatz o.ä. sei dahin gestellt, es geht nur um nen richtwert.

hat ggf. jemand bilder mit 17zöllern und tiefergelegt? wäre super....


mfg TIMM

Da sich der Durchmesser der Nachrüstfelgen von der Serienbereifung nicht wesentlich ändern darf ist es eigentlich egal!

wichtig ist eher die Breite der Felge und die Einpresstiefe...

Hier meiner mit 7x17 ET15 und 65mm tiefer (~31cm Nabenmitte zu Bördelkante)


Mehr unter 206.gorojans.de

Da Hamann Gewinde drin, gehts aussen an der VA grade gut ohen zu bördeln/ziehen
Orginal haben die Felgen ET 25 fahrbar aber nur mit orginal Fahrwek und Tieferlegungs Federn

Bei Gewinde kommen die aber zu nah ans Federbein => Distanzen

steh ich jetzt grade en bissi aufm schlauch...
also ich hatte vorher nen 206xs mit kleinen kotis und auch en gewinde drin, das ging ja auch ohne probleme. die felgen warn 6,5x15 und reifen 195-50-r15 bei ner ET 25

warum sollte das nun nemmer gehn? also die neuen felgen werden auch ne ET von 25 haben.

Weil 17" schonmal 12,7mm (0,5") breiter sind!

Daher 6,35mm weiter rein und raus gehen

Aber wie oben geschriebn nur mit Federn bei ET25 und breiten Kotis kein Problem.....

Diese kommen bei einem Gewindefahrwerk und noch weiterer Tieferlegung zu nah ans Federbein für den TÜV bei der ET
(bei mir waren noch 2mm zwischen Federbein und Felge)
Daher Distanzen...

Und Deine Frage war:
wie tief gehts bei 7x17 ohne das der TÜV Stress macht...

ok, nu weiß ich was du meinst.
aber wenn ich z.b. noch ne 10mm scheibe reihn mach, dann gehts auch weiter runter? oder stocßen sie dann an die kotis an? (vorallem hinten)

VA wirst Du bei nem Gewinde ne Et von 20 brauchen (ich fahr 15 da es nur ab 10mm Distanzen mit Zentriering gibt)

HA sollte dann auch noch gehen ohne was zu machen
(bei ET 15 wirds eng)