Hallo zusammen,

ich habe mal wieder ein kleines Problemchen mit meinem 206RC! Habe vor kurzem die 40.000km überschritten, bis dahin war außer ein paar Kleinigkeiten eigentlich alles okay, jetzt fängt er aber an zu spinnen...!
Problem dabei, ich will am Sonntag 1300km weit in Urlaub fahren, daher brauche ich schnell Hilfe bzw Tipps!! Angefangen hat das alles letztes WE!
Motor hörte sich komisch an, ein "helles surren," hatte sich aber wieder erledigt! Seit Sonntag muß ich schon immer etwas mehr Gas beim anfahren geben, sonst geht er aus! das war vorher nicht! Gestern rollte ich mit ca. 150 über die autobahn, als ich dann wieder aufs Gas getreten habe ging gar nichts, wie ein riesiges Luftloch. 2-3 sekunden lang! Heut morgen nun konnte ich kaum noch losfahren...! Im Leerlauf hat er fein auf meinen Tritt aufs Gaspedal reagiert, sobald ich aber die Kupplung kommen lassen wollte gings nur Bergab, er hat kein Gas mehr angenommen! er ist mir zwar nicht ausgegangen, brauchte aber gute 7-8 versuche um endlich anzufahren (und ich kann auto fahren, daran solls nicht liegen...)! Dann ging er plötzlich wieder, Schaltung etwas ruckelig aber er fuhr! Was kann das sein, was kann ich tun??? Bitte dringend um Hilfe!!!!

Hallo CGN206RC.

Ja, hab deine Nachricht gerade gelesen. Fahr zu PEUGEOT und
lass dir von denen den Fehlerspeicher auslesen.
Wenn das Gerät sagt, es sei nicht möglich, oder dein Motor-
Steuergerät nicht erkennt, sollen die man am Stecker des
Steuergeräts zum Motorkabelstrang "rütteln", das hat's bei mir
gebracht. ;-)

Wenn die den Fehlerspeicher ausgelesen haben, sollten die
den Fehler haben.

mfg Force406

So, ich war jetzt in Essen bei einer offiziellen Peugeot-Werkstatt. Zitat vom Händler: "Das Fehlerdiagnose-Gerät zeigt nichts an, wir haben keine Zeit Ihr Auto genauer zu untersuchen, fahren Sie auf gut Glück."
Ich muß sagen, ich bin mal wieder begeistert...! Einen Ersatzwagen hätte man auch nicht gehabt!
Bleibt mir wohl nichts übrig, als mit diesem Auto, das von Tag zu Tag schlimmer wird, am Wochenende meine 1300km lange Reise anzutreten. Weiteres Zitat vom Händler: "Fahren Sie so lange, bis es nicht mehr geht. In Frankreich gibt es schließlich auch gute Werkstätten!" -> Da fehlen mir die Worte!!!

Hau ihm bei sowas gleich in die Zähne und lächel ihn dann an:
"Dafür gibts in Deutschland gute Zahnärzte!" ... :-x :-x :-x

Bravo, 10 Points.

Das ist der mit Abstand bescheuertste Tipp, den eine Peugeot-
Werkstatt je gegeben hat, der hier gepostet wurde. :-o

Da fehlen mir die Worte. Mit dem Auto darfst du eigentlich so
gar keine lange Reise antreten. Wenn der Motor mal ausgeht,
hast du keine bremskraftverstärkung mehr, dann wird's
schwierig, den nochmal zu bremsen.
Lass dir einen Termin geben, irgendwann vorm WE noch. Das
Argument 'Sonst ist das das letzte Auto, das ich bei ihnen
gekauft hab!' wirkt dann immer wieder. Die Peugeot-Werkstätten
in Frankreich, denen würde ich persönlich mein Auto nicht an-
vertrauen. Die können mir alles aufschwatzen, kann kaum
Französisch.

...

Noch was: Wie kann man sich denn so abspeisen lassen?
Ich geh' nie, ohne dass es Konsequenzen hat.

Bei einer Peugeot-Werkstatt sagte man mir, mein Steuergerät
sei so defekt, der Ausleser könnte nicht mal mehr damit
Kommunizieren. Daraufhin erklärte ich denen, dass ich als
Elektroniker erkennen kann, wann Elektronik kaputt ist,
und wann der Stecker vom Diagnosegerät kaputte Kontakte
hat.
-->
Daraufhin
lachte man mich fast aus, wobei der Techniker über das Kabel
des Auslesegerätes stolperte, und fast meine Buchse aus dem
Auto riss. :-o
Ich kündigte ihm meine "Rache" an, hielt
zufällig Rücksprache mit Sunny, der empfohl mir ein anderes
Autohaus der Kette. Als ich dorthin fuhr, konnte man meinen
Fehlerspeicher plötzlich auslesen. Die Story, was man mir in
der anderen Filliale erzählte, und der kleine "Stolperer" dürften nicht ohne Konsequenzen geblieben sein. Ich
will nicht wissen, wievielen Leuten die einen Defekt des Steuer-
Gerätes diagnostiziert haben, wegen eines defekten Steckers.
:-x

MfG

hey CGN206RC,
hab mal von einem änliche problem gehört, da war nur die kupplung im eimer,
kannst ja mal veruschen ob die kupplung noch o.k ist,
Handbremse feste anziehen, vierten oder fünften Gang einlegen, Gas geben, Kupplung kommen lassen, gas geben, als ob du schnell anfahren willst.
Ist der Motor dann direkt aus, dann sollte die Kupplung noch ok sein.
Dreht der Motor weiter, dann ist die kupplung im eimer.
aber mach das nicht zu lange und nicht zu oft, weil die kupplung stark belastet wirde.

wünsch dir schon mal alles gute mit deinem auto und ein schönen urlaub

die kupplung ist es nicht aber trotzdem vielen dank für den tipp! habe mittlerweile die theorie aufgestellt das er sich irgendwie luft zieht oder so, ich weiß es aber auch nicht! ansonsten könnte es nur ein elektronisches problem sein, da wurde ja aber nichts festgestellt...! Ich werde berichten wie es sich weiter entwickelt und ggf. was es denn nun war! Wenn man es irgendwann herausfindet! Vielen Dank für all die Ratschläge!!

wünsch dir trotzdem ein schönen urlaub gut fahrt