Hallo,

hab leider wieder ein Problemchen mit meinem Peugoet 206 =(

Wollte gerade losfahren aber es tut sich nix. Im Rückwärtsgang ging es noch ein wenig aber nach vorne ging nix. Also ich bin im ersten Gang, drücke Gas durch, die Drehzahl geht hoch, ich höre auch wie der Motor laut wird aber das Auto bewegt sich kaum einen Meter. Gefühlt ist er beim druchdrücken üerhaupt nicht mehr gefahren aber als ich etwas vom Gas abgelassen habe ist er gerade so die 2 Meter wieder zum Ausgangspunkt gefahren, rückwärts ging es etwas leichter. Vor zwei Tagen bin ich das letzte Mal gefahren da war noch alles in Ordnung. Hat jemand Erfahrung oder eine Idee was das wohl sein könnte?

Vielen Dank für Hilfe !

LG

Da scheint wohl der Kraftschluss der Kupplung nicht mehr zu stimmen. Vermutlich, so wie das beschrieben glingt, das Ausrücklager bzw. die Gabel. Wird wohl ein Besuch in der Werkstatt werden.

schätze zahnriemen gerissen -einfach mal unter die Abdeckung schauen und nicht mit dem keilriemen verwechseln .
falls er gerissen ist Auto verschrotten- oder hier in Teilen verkaufen -bräuchte eine sekundärluftpumpe plus schlauch zum agr ventil und natürlich eine Hinterachse

obwohl dann sollte er nicht mehr im Rückwärtsgang fahren es sei denn es geht bergab...

Zitat von herosero

schätze zahnriemen gerissen -einfach mal unter die Abdeckung schauen und nicht mit dem keilriemen verwechseln .
falls er gerissen ist Auto verschrotten- oder hier in Teilen verkaufen -bräuchte eine sekundärluftpumpe plus schlauch zum agr ventil und natürlich eine Hinterachse

Jetzt frag ich mich mal kurz was der Zahnriehmen (der ja Nockenwellen usw. antreibt) mit der Fehlerbeschreibung zu tun hat. Wenn Zahnriehmen gerissen, dann Motorschaden weil Kolben auf Ventile schlagen.
Der Keilriehmen treibt die ganzen Nebenagregate an wie Klimakomptessor uns Lima...

Gut -stimmt bei Riss meiner Steuerkette Zahnriemen konnte ich auch Gas geben -Wagen führ aber nicht mehr ...woran lags denn jetzt?

Hallo nochmal,

also wie sich herausgestellt hat ist das Auto doch nicht so kaputt dass es nicht mehr fahren kann aber in Ordnung ist es auch nicht. Mein Onkel ist ein paar Tage später vorbeigekommen und hat mir "gezeigt" dass das Auto sehr wohl noch fährt. Allerdings ist das Anfahren und das Beschleunigen, gerade in den niedrigen Gängen, sehr schwer geworden. Und "Berge" mag er auch nicht mehr so gern. Es ist nicht konstant, mal fährt er besser, dann wieder schlechter, es kommt dann ähnlich wie am Anfang geschrieben vor dass ich Gas gebe, die Drehzahl hoch geht, aber er nicht beschleunigt, nicht nur am Anfang sondern auch bei 30, 50 etc. Da bleibt mir dann nix anderes übrig als gemächlich aufs Gas zu drücken und schauen wie er kmh um kmh ganz langsam beschleunigt, schneller geht es nicht selbst wenn von hinten gehupt wird (zum Glück noch nicht vorgekommen ).

Auf jeden Fall hat dann jemand der sich auskennt so einen Test gemacht, glaube der hat mit angezogener Handbremse Gas gegeben und der Motor sollte dann sofort ausgehen was er nicht getan hat und meinte dann Kupplung tot. Zwei Sachen die mir da etwas komisch vorkommen sind zum einen dass ich noch fahren kann und zum anderen die Tatsache dass es wirlich von einem Tag auf den anderen gekommen ist, das kann doch keine normale Abnutzung gewesen sein oder doch? Den einen Tag bin ich noch easy gefahren wie immer, 2 Tage später ging es so schwer dass ich dachte er tut's nicht mehr. Also brauchen tue ich das Auto auf jeden Fall und außer der Kupplung wurde mir gesagt ist das Auto noch top, besteht Hoffnung dass es doch ein kleinerer Schaden ist oder muss doch auf jeden Fall die Kupplung komplett getauscht werden, und was wäre so in etwa der Preis für das Komplettpaket?

Vielen Dank für eure Hilfe !

Da brauchst Du hier keinen großen Roman zuschreiben, die Kupplung ist abgenutzt. Preise kann ich nicht angeben, Fahrzeugdaten mit Fahrgestell Nr. fehlen mal wieder bei Anfragen.