hallo zusammen,

ich brauche für meinen 206rc neue bremsen rundum und wollte da nun mal weg von den standart-peugeot-bremsen zu was schickem, heißt gelochte scheiben und auch bremssättel lackieren und so weiter...! natürlich sollte die bremse mindestens gleichwertig sein oder besser noch was mehr hermachen, heißt einfach einen kürzeren bremsweg wenn möglich und eine etwas längere lebensdauer (wenn möglich)!! Nun meine frage hierzu, hat da wer erfahrungen und tipps welche anlage, von welcher firma und so weiter?? am besten natürlich direkt mit preis und link.. ;-)
die freunde die vw fahren greifen da ja gerne mal zu porsche-bremsen aber ob sowas bei mir passt, keine ahnung! also hierzu bräuchte ich ein paar tipps..!!!

dann ist da noch die sache mit der kühlung...! habe meinen kleinen am freitag 2 runden über die nordschleife gejagt, war natürlich alles heiß aber mir ist nichts ungewöhnliches aufgefallen! am abend hab ich dann gemerkt das mir kühlflüssigkeit oben am einfülldings (keine ahnung wie man des nennt) trotz festem verschluss ausgelaufen ist, hat den ganzen motor versifft...! sollte mir das zu denken geben, warum passiert das wenn mein auto mir nichts anzeigt wegen hitze o.ä.??? hat da auch irgendwer ideen??

schonmal vielen dank für die hilfe....!

zur bremse: www.sandtler.de dort passende scheiben und beläge suchen... und für grüne bremsstaubfreie bremsbeläge: http://www.french-power.com/index.php

das sind alles komponenten die auf die orginale bremse passen...

Zur kühlung: im verschlussdekel des vorratsbehälters ist ein überdruckventiel welches öffnet sobald ein zu hocher druck im kühlsystem ist... es kann entstehen z.B. durch: zu viel kühlwasser, oder zu heißem motor da dann das kühlwasser kocht...(es müssten im diesem fall div. kontrollleuchten und piep töne aus dem kombi instrument kommen....)

auch die SuFu hätte weiter geholfen... :-x
aber mit sandtler (schreibung beachten!) liegst du schon richtig, hab ich auch schon 2 sätze von gehabt un war mehr als zufrieden!