Schlage mich mit Altlasten bei meinem 206 (Bj 1999, Benziner) rum - keine Werkstatt konnte bisher etwas finden.

Problem: Manchmal läuft er einwandfrei - wenn es feucht ist, geht er im Leerlauf extrem hoch und legt beim Fahren noch etwas Gas zu. Bei der Kälte wie im Moment macht er das Gegenteil: Ausgehen (was auf der Autobahn beim Schalten sehr unangenehm sein kann ;-) ). Wenn ich ein gutes Stücl gefahren bin, läuft er wieder normal. Kennt jemand dieses Problemkombination oder hat einen Tip für die Werkstatt? An der Batterie liegt es nicht.

Gruß und Dank

gerne gehen auch mal die leerlaufstellmotoren kaputt.
warst du schon mal in einer peugeot werkstatt? die haben andere mittel und methoden (und erfahrungen) um den fehler zu lokalisieren

danke für die antwort. ja, war ich - aber ohne erfolg. die hohe drehzahl hat er schon seit anfang an, nur halt damals sehr selten. immer wenn ich in der werkstatt war (garantie), war nichts. und wenn ich bei akutem problem hingefahren bin, hatte sich das problem durch das fahren meist "erledigt". eine vertragswerstatt und eine ehemalige peugeot-werkstatt und eine freie konnten nichts finden.

Den Stecker vom Motorsteuergerät schon mal kontrolliert?? sind gerne mal nass!!

hmmm, dann wäre er ja nicht richtig abgedichtet, wenn es immer bei feuchtigkeit und kälte auftaucht, oder? kleiner tip, wo ich ihn finde? ;-)