Hallo liebe Peugeotfreunde,

habe seit kurzem einen Peugeot 206 1.4 16V 65kW/88PS.

Seit dem ich den Wagen habe schwankt die Motordrehzahl im Leerlauf zwischen 500 und 1000 u/min.
Das heißt kupple ich beispielsweise an der Ampel aus, hält er die Drehzahl nicht, sondern fällt kurz runter auf 500 u/min bis der Motor anfängt zu ruckeln und dreht dann wieder hoch bis knapp 1000 u/min.
Das Problem besteht nur wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist. Im kalten Zustand tritt nichts auf. Ich nehme an, da bei Kaltlauf mehr Kraftstoff eingespritzt wird, fällt die Drehzahl nicht ab.
Besonders nervig wird dieses Problem nun, wenn ich mit Licht an der Ampel stehe und die Lichtmaschine durch den Drehzahlabfall nicht genug Strom liefert. Dann flackert das Licht^^

Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben wo man mit der Fehlersuche ansetzen könnte.

Andreas

Und hast.du raus bekommen was der fehler war ich habe das problem auch
bitte um antwort
danke

Zitat von sivan-perewer

Und hast.du raus bekommen was der fehler war ich habe das problem auch
bitte um antwort
danke

Das AGR-Ventil war defekt. Nach Austausch waren die Drehzahlschwankungen verschwunden.
Ich hoffe das hilft dir weiter.

Viele Grüße
Andreas

Und wo ist das teil genau ich hebe leider kein AGR gefunden oder du meinst
Die Drosselklappe
danke voraus

Nabend,
sicher? agr-ventil.....ich behaupte mal das dann normalerweise die MKL leuchten musste.....das ding hat doch aber nix mit dem leerlauf zu tun.
das agr-ventil läßt im teillastbereich einen wink der abgaße zurück zur drosselklappe...um wieder mit in den brennraum zu kommen (abgaßrückführungsventil). Ich Weiß ne schei* erfindung...dafür gibt aber ne bessere schadstoffklasse :roll:
Nagut mann könnte noch sagen das ventil hängt ab und zu aber ohne MKL?

bitte um aufklärung->wie das beim 206er funzt.

Mfg Rostiger