Hallo allerseits,
und nochmals Fragen über Fragen. Doch warum sollte man das geballte Wissen eines Forums nicht nutzen?!

Ich habe einen 205 mit defektem Motor gekauft zwecks Ersatzteilgewinnung gekauft. Doch macht dieser einen schönen trockenen Eindruck - besser als der meinige. So bin ich interessiert, den Motor zu testen/reparieren bzw. eine Kostenermittlung vorzunehmen.

Der Zahnriehmen ist sehr locker - das ist aber auch schon das einzigste Merkmal von außen.

Eben mal durchdrehen?
Erst Zahnriehmen einstellen und dann starten?
Wie erkennt man den möglichen Vorschaden?

Wie sollte man nun vorgehen?

Vielen Dank im Voraus, Willi