Moin erstmal,

ich habe seit eienr Woche einen alten Peugot 106 A1
und wollte mit diesem zur Arbeit fahren. Es hat plötzlich gestunken und ich habe den ersten und später 2. Gang nicht mehr rein bekommen.
Naja das Gestänge ist abgefallen die, Kupplung is wohl hin (der Gestank). Ich hab das Gestänge wieder eingehängt aber ich kann weder 1. noch 2. Gang einlegen. Kupplung habe ich schon eine neue (Sachs) gekauft und wird auch die Tage eingebaut. Nur wollte ich wissen obs nun das Getriebe oder das doch lockere Gestänge ist? Hat damit jemand erfahrung es macht auf mich einen laberigen Eindruck. Hatte ihn nur einmal kurz auf der Hebe in der Firma und bin leider kein Mechaniker. Nur dachte ich wenn die Kupplung eh neu muss kann ich auch das Gestänge oder Getriebe gleich mit wechseln lassen.

Also 1. und 2. Gang gehen nicht rein der Schaltknüppel geht in die Mittelstellung zurück, wenn ich los lasse. Und das Gestänge ist wärend der Fahrt rausgegangen muss noch die geneuen längen überprüfen für die 3 Stangen aber es ist sehr wackelig. Jemand eine Ahnung was ein Gestänge bei Peugot kosten würde ?

Danke schonmal

Pos. 10) 15,54 EUR
Pos. 11) 20,58 EUR

Dank dir. Ich hoffe es ist nur die Kuplung.

sodas Gestänge is hin der Kugelkopf fliegt immer raus.
Hast du Preise da für nr 7 und 8 ? Dazu sind beide Antriebswellen hin... Oh man ich ahne schon das wird teuer ^^

der Prewis für 11 sind beide ?

Gestänge 7 brauchst Du nicht. Hab noch nie erlebt, das so etwas kaputt geht.
Pos.10) Teile Nr.:245283 15,54 EUR

Pos.11) Teile Nr.:2452E1 20,58 EUR (2x)

Pos.8) Teile Nr.: 244965 50,40 EUR

die Kugel von nr8 rutscht aber immer durch

Das ist doch OK. Im eingebauten Zustand rutscht Sie aber nicht raus, Sie muß ja beweglich sein. Mach dann gleich noch ein bißchen Fett dran !

doch tut sie das ja das schlimme ^^

Leider is peugot neuland für mich. Er schaltet ja nicht richtig bediene ich das gestänge mit der Hand und die gänge gehn alle rein. Mit dem schaltknüppel tut sich da nichts ausser 3. und 4.

soo hab jetzt die ersatzteile Antriebswellen, Bremsen oilfilter...Luftfilter... Schaltgestänge und Kupplung ^^.Nächsten Freitag wird gebastelt

Hi ich mal wieder.
Hab heute das gleiche Problem gehabt das ich nur noch den 3 un d 4 Gang reinbekommen habe.
War dann inner Werkstatt und die haben gesagt das da ein Splint oder so rausgefallen ist?
Und zwar am Gugelkopf wo das Gestänge draufsitzt.
Er hatt da eine Schraube mit Sicherungsmutter rein und jetzt geht es wieder.
Nur das ich jetzt mega viel Spiel in der Schaltung habe (rechts - links) und sogar beim Schalten in den ersten Gang, das Gestänge irgendwie an die Karosserie stößt.
Wie bekomme ich das Spiel wieder weg?
Und wo sietzt da ein splint der durch den Kugelkopf geht und das gestänge darauf fixiert?