Hallo zusammen,
wollte an meinem "neuen" (Bj. 93) 106er mal die Bremstrommeln abnehmen, aber denkste. Nach mächtigen Hammerschlägen habe ich erstmal aufgegeben.

Frage:
Die Bremstrommel ist doch nicht wirklich mit der Achsmutter befestigt, oder? Wäre aber wohl etwas aufwendig, jedesmal beim Bremsbelag Wechseln das Achslager zu demontieren...Vielleicht gibt es ja ein verstecktes Abdrückloch?!

Bin bisher VW gewöhnt (nicht verwöhnt!), da halten ja bekanntlich die Radbolzen die Trommeln.

Frage 2:
Das Schaltgestänge ist ausgeschlagen, fährt bzw. schaltet sich mehr wie ein Raddampfer. Kommt das jemandem bekannt vor und hat das schon mal jemand gemacht? Sieht mir nach ner äußerst unschönen, weil engen Arbeit aus --> Werkstatt

Viele Grüße

Thomas

PS.: Gibt es im Internet irgendwelche Reparaturanleitungen? Google liefert audnahmsweise nicht wirklich viel erbauliches ...

also ich habe bisjetzt nur bei ebay reperatur anleitungen gefunden denke auch nicht das du bei google oder so in naher zukunft was finden wirts!