Moin Leudde,

meiner schwitzt am Übergang zum getriebe.
Ich schätze das wird der simmerring sein.

Kann mir jemand ne reperaturanleitung geben?
Will mir die 150,- ? Werkstattkosten ersparen und in neu außenspiegel investieren.

:-?

??? wo genau wenn zwischen motor und getriebe dann plane mal so ca. 3-5 stunden.

hi

Ich glaube nicht direkt getriebe zu Motor. Bin nich so mit den Bauteilbezeichnungen vertraut.

Wo die Welle vom linken vorderrad an das Getriebe geht.
Kann ich nu nich anders beschreiben.
:-(
Ich mach heute am besten noch ein Foto davon.

stell ich dann heute abend o. morgen hier rein.

cu

Du meinst die Antriebswelle?

Rad ab, Querlenker am Rahmen abschrauben, so weit wie möglich auseinander ziehen und die Antriebswelle rausziehen.

Ist ein bisschen fummelig.

Dann kannst du gleich auch noch das Getriebeöl wechseln, das läuft dann nämlich eh raus.

Gutten abend noma.

Schlagwort "Getriebeöl".

Is doch seperat zu wechseln?
Is nirgends was zum ablassen un nachfüllen, außer für Motoröl.
Oder ist das Getriebeöl = Motoröl.
(nich auslachen) = bin noch Auto-neuling und das kann ja ma vorkommen.

zurück zum thema.
Wenn ich das so mache wie du sagst brauch ich dann nur noch ne neue Dichtung? oder mussen andere teile gleich mit raus?

Und brauch ich dafür ne Hebebühne? :hammer:




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schu mal im bereich der eingänge der antriebswellen nach da ist eine dicke schraube mit innen 4-kant die raus und das getriebe öl läuft. du brauchst ca. 2 liter der klasse 75W80
und es wird seitlich eingeflüllt

siehe bild. seitlich ist (beim blechdeckel) ist auch wieder eine innen 4 kantschraube.

der grüne pfeil zeigt grob in richtung ablassschraube der grüne kreis zeigt dem bereich wo die kontroll/einfüll schraube ist
es wird eingefüllt bis getriebe öl dünn aus der kontrollschraubenöffnung läuft.

PS. wenn du hilfe benötigst kann ich mal vorbeischauen.

wenn du es selber machst: die roten pfeile sind für dich uninteresannt! wenn du schraube 1 abmachst kannst du das getriebe zerlegen.

Also das Getriebeöl so wechseln wie 106 schon geschrieben hat.

Und du brauchst eigentlich nur den Simmerring.

Und einen Trichter mit Schlauch um das neue Öl einzufüllen.

Hebebühne brauchst du keine, nur einen Wagenheber.

So hab ich das damals gemacht, als ich die Achsmanschetten gewechselt habe:

http://s2.directupload.net/images/080518/vxw79y8p.jpg

http://s6.directupload.net/images/080518/y2ruso5t.jpg

Erst hinten auf 2 Rampen gefahren, dann vorne mit dem Wagenheber aufgebockt.

Allerdings war ich unterm ganzen Auto zu gange.


Und so sieht das aus, wenn der Querlenker locker ist, und die Welle schon raus ist.

http://s3.directupload.net/file/d/1219/iec36mad_jpg.htm

http://s3.directupload.net/file/d/1219/gnhibmb5_jpg.htm

http://s4.directupload.net/file/d/1219/w35qtlpm_jpg.htm

Hoffe das hilft.

Achja, wenn du neues Getriebeöl einfüllst, sollte das Auto halt möglichst grade stehen.
Damit auch nicht zu viel, oder zu wenig eingefüllt wird.