Hallo zusammen,

der 106er meiner Freundin hat seit einiger Zeit wenn er warmgelaufen ist das Problem, dass er nicht mehr anspringt oder sogar an der Ampel ausgeht. Auf kurzen Strecken tritt das Problem für gewöhnlich nicht auf und bei warmem Wetter nimmt es zu, also ist es offensichtlich von der Temperatur abhängig.
Hat jemand einen Tipp, woran das liegen könnte? Über die Forensuche konnte ich bis jetzt keine Hinweise auf exakt dieses Phänomen finden.

MOTOR??? benzin diesel hubraum??

Es könnte evtl. das Drosselklappenpotensiometer sein, da es sich durch die Drehstellungen an den Schleifkontakten abnutzt. Eine weite Möglichkeit könnte Fremdluft sein. Beschreib aber erstmal dein Modell. Danke.

Gruß STeP :-)