Hallole,

also, die Testfahrt hat ergeben so etwa 5,5 l auf ebener Strecke. Allerdings ist es bei der Strecke, die ich zu fahren habe, eben praktisch kaum mal wirklich eben (Stuttgart / Karlsruhe), so dass eine richtig genaue Aussage fast net möglich ist.
In der Werkstatt habe ich dann nochmal nachgefragt, was da denn los sein könnte, aber da bekam ich die Auskunft, dass diese Werksangaben für kalte Temperaturen schon gar nicht stimmen würden, das käme erst ab ner Temperatur ab so 17 Grad hin. Na prima, dh. also die Hälfte des Jahres kann man sich das abschminken....

Nun bin ich arg gespannt auf höhere Temperaturen, eigentlich hatte es ja schon die ganze Zeit so 6-12 Grad, was braucht der dann bei wirklich winterlichen Termperaturen??

So recht dran glauben will ich da nicht.

Gruß Ulli

Der Unterschied zwischen Sommer/ Winter iat bei meinem Fahrzeug so gering, dass es mir bisher kaum aufgefallen ist.

Ich schließe aus deinem Beitrag, dass die Werkstatt nichts gefunden hat?

Tja, so kann man's auch sehen....Man hat mich gleich mal mit diesem genannten Argument vertröstet (für die nächste Zeit, eben bis mal warm wird), nachgesehen hat natürlich keiner.

Sch....

Gruß Ulli