hier mal nen link den ich zu meinem alten auto gemacht habe:

http://www.cliowelt.de/forum/index.p...ighlight=goldi

vllt sollte man für sowas einen extra bereich einführen?

Ich habe seit 1992 von meinem eigenen Löwen geträumt. Da hatten meine Eltern ihren ersten Peugeot (einen 405 GRDT) gekauft.
Mit 15 hatte ich beschlossen keinen Moped-Führerschein zu machen, um mir das Geld für einen richtig tollen neuen Löwen zu sparen. Inzwischen habe ich Abitur und Ausbildung hinter mir. Das Studium läuft noch. Heute bin ich fast 27 und 2009 konnte ich mir meinen Traum mit Unterstützung der lieben Freundin als Student endlich erfüllen, ein 308sw Sport HDi 135 (leider nicht in blau)!
Die langjährige Theorie war, ein Auto zu kaufen, was möglichst lange ohne Werkstattbesuche und Werkstattkosten auskommt. Das mit den Kosten hat geklappt.
Ich war zwischenzeitlich sehr unglücklich mit dem Auto, da ich sehr viel Zeit in der Werkstatt verbracht habe. Inzwischen scheinen (fast) alle Probleme gelöst. Weiterhin konnte ich dadurch viel Erfahrung im Umgang mit verschienden Problemen und mit KFZ-Technik sammeln.
Solange ich das Auto habe, führe ich ein sehr ausführliches Fahrtenbuch. Vom Tanken bis zum kleinsten Werkstattaufenthalt über Versicherungskosten, Steuern... ist da alles drin. Die eingetragenen Werte berechne ich mit Excel so, dass ich genau die Kosten für Weg und Zeit ermitteln kann. Ich hoffe so den wirtschaftlich besten Zeitpunkt zu finden, wann ich mich von meinem Löwen (Simba) trennen sollte. Zusätzlich berechne ich Zeitpunkte und km-Stand für Wartungen, Öl-Wechsel, TÜV... Natürlich wird auch der Verbrauch berechnet, der über 1 Jahr und 3 Monate heute 6,18 l/100km (gemessen über ca. 25000km) beträgt. Das Tool wird immer besser.
Zusammengefasst:
Mein Konzept ist, die Kosten und den Verbrauch im Auge zu behalten, um so frühzeitig Kostenfallen und Überraschungen erkennen zu können.
Ich weis noch nicht, ob das klappt. Die Zeit wird es zeigen...

Bis dahin...

Allzeit gute Fahrt wünscht

my_first_lion

An erster Stelle mal vielen Dank für die Antworten :-)

Ein “Langzeit-Einblick-Bereich” fänd ich Klasse.
@derMic; In dem Thread lässt sich der Werdegang schön mitverfolgen, auch wenns schon bisl her is, wie ne Geschichte und mit deim Pug geht sie mit einem coolen Übergang weiter ;. Bei den Jugendsünden hab ich am meisten geschmunzelt. Musst mich auch ans erste Auto erinnern und könnt mi wegkrachen was man für Aktionen gerissen hat :-D.

Interessant dabei ist, wie sich der eigene Geschmack entwickelt über die Jahre. Damals hat man ganz schön rumexperimentiert :-D.
Zu den Jugendsünden passt auch sehr geil die Signatur von Wallow “Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht mögen…” :-D.
Dein Elise-Projekt hört sich nach dem Rennwagen an, den man zu besonderen Anlässen aus der Garage holt ;-) Find gerade die Liebe zum Detail verleiht dem Fahrzeug enorm viel Charakter. So sieht man die verschiedensten Beziehungen vom Fahrzeug zum Besitzer ;-) um mal philosophisch auszuholen wie ein abstraktes Gebilde das man frei versucht zu interpretieren :-D

@my_first_lion; Krass wie viel Wiedererkennungswert deine Story hat :-). Wieviel Zeit man sich gewidmet hat und nur an sein Wagen gedacht hat ;-) und dann war er auf einmal da, das Gefühl das man am ersten Tag hatte und in regelmäßigen Abständen bestehen bleibt ;-).
Das dahinter steckende Wirtschaftskonzept find ich klasse, gerade wenn ihn nochma hergibst. Da nehm ich mir gleich vor meine Einträge bei Spritmonitor ma zu aktualisieren,2 Monate Rückstand ;-). So hast du jede einzelne Änderung/Wartung usw. ordentlich dokumentiert. Kann man sich ne Scheibe von Abscheiden. Zähl auch schon die letzten km zur 90000er-Inspektion.
Hast noch ein Bild von deim Pug oder Pläne?

Klasse Beweggründe, macht Spaß mitzuverfolgen.


Ein schönen Abend gewünscht.

Manu

Ich habe dieses Auto abgöttisch geliebt, wie man in dem threat wohl sehen kann, ich habe mit meinem 207 (Puki)einen tollen ersatz für meinen Goldi gefunden. Ich bereue Pukis kauf bisher absolut nicht, umso mehr schmerzt mich der Verkauf von Goldi.
Ich recherchiere grade wo der hingegangen ist, vllt. habe ich eine Chance den wiederzubekommen- allerdings eher unwahrscheinlich...

Ich suche jetzt seid 2 Monaten einen technisch identischen (am liebsten wieder in Gold oder weiss bzw schwarz).
Die liebe zum clio ist gross es ist ein tolles auto...

Sofern ich einen bekomme, wird das ein tolles projekt, das ähnlich aufgebaut sein wird wie das der Elise- sein besitzer kennt bestimmt einige clio fahrer die ab und an mal um den ring jagen...

Projekt für den clio soll "racing style" sein- ganz tief, ganz laut, ganz leer, ganz leicht- planungen besagen das er vollgetankt mit mir unter 900kg wiegen kann...

derMic schrieb:
Sofern ich einen bekomme, wird das ein tolles projekt, das ähnlich aufgebaut sein wird wie das der Elise- sein besitzer kennt bestimmt einige clio fahrer die ab und an mal um den ring jagen...

Es gibt in der Tat immer wieder viele "Rennsemmeln" auf dem Ring wo ich ab und an fahre (bis jetzt immer Fahrzeug geliehen!) Aber keine Wunder. Die Gerade lässt gerade mal zu den 3-ten Gang voll auszudrehen (bei ner 120PS Elise). Auf youtube einfach mal "Wachauring" eingeben, dann wisst ihr was ich mein. Is ein richtig schönes Winkelwerk :-D Und genau das mach unendlich fun wenn man mit wenig Gewicht <1000kg und ein bisserl Leistung >100PS mal gerne M3's udgl. jagen kann weil die ihre Leistung gar nicht ausspielen können :-D
Und ja es ist auch immer wieder ein schwarzer "Rennclio" anzutreffen. Müsste mal nachfrage was das für einer ist? Hab von Renault keine Ahnung, aber auf alle Fälle braucht man mit geschicktem Händchen in einer Serienelise mehr als die 120PS-Version um dran zu bleiben ;-)

Da mich einige von euch angesprochen haben, anbei ein kleiner visueller Ausschnitt aus meinem beschriebenen Fahrtenbuch.
Die Tabelle im Hintergrund ist fast identisch mit jedem Fahrtenbuch, was man im freien Handel erwerben kann.

LG my_first_lion

Danke für den Einblick

Nutzt du auch so ein Fahrtenbuchprogramm, oder arbeitest dir das nur über Excel zusamm?

Wie weiträumig man das Fahrzeugkonzept betrachten kann ;-). Aus der Sicht hab ich das noch nicht gesehen. Saubere Arbeit!

Stellte mir anfangs einfach nur schicke Umbauten vor, das is mal ne Alternative, die dem nichts gleich hat ;-).


greetz

Ich nutze kein spezielles Programm, nur Excel...
Dazu braucht man nur etwas Zeit und ein paar Ideen. Der Vorteil ist, dass es für ewige Zeit funktionieren wird und völlig variabel und ausbaufähig ist.

Ich hatte es bereits beschrieben, mein Ziel ist es die Kostenkurve am untersten Minimum zu treffen, wenn ich den Wagen verkaufe bzw. dann, wenn die Haltungskosten so hoch werden, dass die Laufleistung diese nicht mehr ausgleichen kann.

Zum Thema Bastelleien kann ich nur folgendes sagen: Ich bin natürlich auch an der einen oder anderen Sache dran. Vor kurzem habe ich mir eine USB-Box geleistet, ebenso gibt es zur Langzeitpflege nur Excellium Diesel und Aufwärts, regelmäßiges Unik+... Gestern habe ich darüber nachgedacht, ob die Instrumententafel (in deutsch: Tacho...) vom RZC in meinen 308 passt, die LED-Beleuchtung fürs TFL begeistert mich auch sehr.. Grundsätzlich möchte ich aber mein Auto für mich mehr von Innen und weniger von Außen gestalten und aufbessern. Dabei denke ich eher an noch mehr Komfort, z.B. auch ein ruhigeres Fahrwerk... Stichwort: Vibrationen auf der Autobahn... Ich würde das Auto lieber höher als tiefer legen. Entscheidend auch hier, die Kosten / Nutzen-Rechnung und die Fahrsicherheit!!!

Um den Überblick zu behalten, dient mein Excel-Tool. Ansonsten bin ich genauso Auto-Verrückt, wie viele andere auch.

In diesem Sinne, ein schönes Wochenende...

my_first_lion