musst mal gucken ob fk auch ein fahrwerk für den 207 anbietet!


mfg 206

moin
ich habe noch ein koni fahrwerk 40mm eibach federn
die konis sind rot lassen sich einstellen in der zugstufe
sind spezial dämpfer und 1jahr alt
intresse

Wo verstellt man eigentlich die dämpfer??
und was kann man verstellen im vergleich zum dazugehörigen normalen sport/Gewindefahrwerk.
kann man nur härter oder auch weicher gehen??

Bei meinen Spax Dämpfern kann man die Hinteren in Zug und Druckstufe verändern (mit der angebrachten Verstellschraube)
und die vorderen nur in Druckstufe (am oberen Ende des Dämpfers).

Obs auf der weichsten Stellung weicher ist als die Originalen bezweifle ich allerdings da es ja ein "sport"-Fahrwerk ist. Der Vorteil ist du kannst das Fahrwerk Härter stellen wenn du z.B auf die Rennstrecke am WE fährst und weicher stellen wenn du z.B. eine weitere Strecke in Urlaub fährst. Ausserdem hast du mehr möglichkeiten das Fahrwerk nach deiner Vorstellung einzustellen (die einen mögens hart, die anderen etwas weicher)

Gewindefahrwerke sind in erster linie in der Höhe verstellbar bevor jetzt jedoch ein großer Aufschrei durch die Menge geht: Es gibt auch Gewindefahrwerke die auch in der Härte verstellt werden können allerdings sind diese recht teuer.

Hallo habe mein besagtes Fahrwerk in die Kleinanzeigenecke gestellt. Werde mich leider von meinem 106er trennen und mir ein 206er holen. Über den Preis kann man Verhandeln, meldet euch bei Interesse einfach bei mir.
Gruß Peusche

also ich schwör ja auf Weitec-Fahrwerke des is ne tochterproduktion von KW allerdings bissl billiger abba arschgeile qualität ^^