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Tuning, Bereifung, Autobasteleien Forum Domstrebe selbst bauen 206 alle motoren (Anleitung)

Lio2Fast 30.06.2007, 13:39
Eigenbau Domstrebe (Anleitung)

Ich habe verwendet:
1 Stück V2A Rundmaterial D=200mm H=18mm
1 V2A Rohr 1,5 Meter AD=33mm Wandstärke 2.5mm
4 längere Schrauben M8x20 aus V2A

Mann braucht:
Trennschleifer
Schweißgerät
Drehmaschine
Standbohrmaschine
Schleifpapier

Zuerst hab ich mir also die Gabeln gebaut:

Mann geht an seine handelsübliche Zug- und Leitspindeldrehmaschine (oder vergleichbares) und dreht sich eine Ring aus Metall :Außendurchmesser 200mm, Innendurchmesser 110mm, Stärke 10mm.
Ich habe V2A stahl verwendet da er nicht rostet und leicht mit der V2a Stange verschweißt werden kann. Normaler Stahl kann auch genommen werden allerdings muss der vor Korrosion geschützt werden.

http://www.directupload.com/files/my...jyjyom2zwi.jpg
http://www.directupload.com/files/ud...dgmkorn5om.jpg

Den Ring habe ich nun in 2 Teile geschnitten um eine art Gabel zu erhalten.
in diesen müssen die Löcher für die schrauben, er muss der Wölbung angepasst werden und evtl. noch ein paar Rundungen erhalten.
http://www.directupload.com/files/wd...nomii3mme2.jpg
http://www.directupload.com/files/oz...1y0gqmkzmm.jpg
http://www.directupload.com/files/gj...zmmyykmzhy.jpg

Mann kann auch anstatt einen ring, flachmaterial nehmen und es aussägen oder einen Winkel schweißen und den mit der Flex bisschen anpassen.

http://www.directupload.com/files/zm...3tmyyzrnhw.jpg

Biegen kann mann es wie auf dem bild zu sehen ist im Schraubstock oder mit Hammerschlägen. immer wieder musste die Wölbung verglichen werden.

jetzt kann mann durch auflegen des teils sich die Positionen der schrauben ausmessen und anreißen.
durch die großen Werkstoleranzen sind maße hier fehl am platz selbst ich hatte von links nach rechts über 2 mm unterschied.

nun werden die teile mit je 2 schrauben und Unterlegscheiben montiert. (M8 x 20mm).

Nun sind die Gabeln fertig und es kann mit der eigentlichen Strebe weitergehen....
Zunächst wurde das loch in die Spritzwand geschnitten durch auflegen des Rohrs kann man die stelle gut ausmachen wo nachher das loch hinein geschnitten werden soll. (leider kein bild :-( ....)Die ausgeklinkte stelle entgraten und lackieren.

Die Strebe soll später aus 3 teilen zusammengesetzt werden.

http://www.directupload.com/files/yy...mgmm4grm3i.jpg
http://www.directupload.com/files/gq...210znmmxzo.jpg

Das lange stück Rohr wird an beiden Seiten in einem Winkel von 22.5° abgesägt. Die Länge wurde auch durch auflegen der Strebe und anreißen mit dem Filzstift markiert.
Die maße der kleinen Rohrstücke könnt ihr dem beigefügten Bild entnehmen.

Passt alles kann die Strebe probehalber zusammengeheftet werden.

http://www.directupload.com/files/tm...grldmigzy3.jpg

Jetzt kann sie schon mal auf die Gabeln gelegt werden ,
Wenn dann alles passt am besten das geheftete richtig verschweißen damit sich nichts mehr verschiebt.

http://www.directupload.com/files/nz...mwgjyw1zyo.jpg
http://www.directupload.com/files/zj...mzn1yd0tqh.jpg


jetzt das Rohr polieren bzw. schmirgeln so gut es geht

http://www.directupload.com/files/e2...knyjn1zyig.jpg


Jetzt hat mann die Möglichkeit die strebe wieder auf die gabeln zu legen und sich die genaue Position zu markieren und dann alles im ausgebauten zustand zu verschweißen.
Oder mann heftet und verschweißt sie im montiertem zustand.

danach wird sie ausgebaut und fertig verscheißt.
http://www.directupload.com/files/na...eygnnj5zi4.jpg
http://www.directupload.com/files/rn...jlmwjkmz3z.jpg

So nun ist eigentlich alles fertig und die Domstrebe kann montiert und Probe gefahren werden
http://www.directupload.com/files/yy...2zmyjdxun5.jpg

Viel Spaß mit der Anleitung jetzt könnt ihr euren Senf dazugeben und sagen was ihr von der Aktion haltet.....