... am Dienstag ab 14°°Uhr mache ich eine Ausgiebige Probefahrt mit dem 4007 Vollausstattung, dass ich eine P-Fahrt mache bekomme ich als Dreingabe die Rock CD und den Topflappen und Handschuh...
Bilder kommen dann...
den 4007 bin ich auch schon gefahren macht jede menge spass auch im gelende und das schöne du musst nicht gerade ein guter fahrer sein um das auto beherschen zu können
viel spass mit dem auto-wirst du sowieso haben :-D
Dann doch lieber das Original 8-)
Dem kann ich nur zustimmen 8-)Antidote schrieb:
Dann doch lieber das Original 8-)
na ja so ne Planierraupe würd ich auch gern mal fahren...
Es waere wirklich interessant, von einem User hier mal einen echten Vergleich der beiden (Peugeot 4007 und Mitsubishi Outlander II) zu bekommen. Wo die groessten Unterschiede sind, was subjektiv der bessere ist usw.
Los, fahr Probe!!! :-D
dazu müsste ich mich gleich noch für ne Probefahrt mitm Mitsubishi Outlander II vormerken lassen... warum auch nicht.
Hab ja sonst nix zu tun... ja doch ich fahr ja Probe, innerlich bin ich auf Dieselfahren gespannt, kann bis dato aber sagen, der Subaru Tribeca hat mir mit Abstand zu den gefahrenen SUWes :lol: am besten gefallen.
Also Du ungeduldiger, es ist vollbracht, fast 3 Std. bin ich heut mit dem 4007ner durch die verregnete Gegend gebrummt.
Ein Diesel, 155 Ps, 6 Gang Schaltung, [size=medium]ø[/size] 10,4 ltr., BordComputer u. SuperNavi, Klima, gekühl. 2tes Handsch.Fach.
Über den Tuchscreen wird die Nachleuchtdauer der Hauptsch.werfer, der Intervall v. Heckwischer, die Innenbeleuchtung dergl. eingestellt. Das Navi ist vollkommen Trackingfähig, für GEO-Caching absolut geeignet, zeigt den Wetterdruck (Luftdruck), die moment. Höhe usw., usw. ,
hat Rückfahrkamera, XenonBel., 18" Reifen, el. anklap. Spiegel re u. li und und
Und nochmals Also, dass Teil mach mächtig Spass, macht einen Druck ohne Ende, bei 2W musste ich ständig aufpassen wegen Durchdrehen der Vorderreifen, fuhr dann nur in 4W, Lock nutzte ich nicht.
Im 1. Gang klingt er wie ein Diesel, ab dem 2. ist davon nix mehr zu hören. Im zweiten anzufahren ist 0 Prob, hab es n paarmal vergessen zu schalten, deswegen...
Selbst im 3ten u. 4ten geht nochmal die Luzzi ab wenn man das Gas voll durchtritt!
Vollederausstattung, Sitzheizung, 3te (Sperr) Sitzbank, hinten sehr viel Beinfreiheit
Das wichtigste, der Preis...
Barzahlung
40.500? für den Platinum HDi, FAP 155
Metallic Lack
Navi mit Rockf-Fosg-S
Finanzierung
Anzahl. 10000?
60 Mon. Laufz.
Rst.Wert 18039,45?
Monatl. 487,57?
insges. 47293,65
ein 3tes Also... alles in allem net Schlecht, gefällt mir mmmh besser als der andere a b e r dito wie SUBARU mir eindeutig zu teuer!
Bilder folgen noch
und nun der Outlander II
geeeenau, wann faherst Du den endlich? :lol: :lol: :lol: