Auf dem diesjährigen Pariser Mondial de l'Automobile (30. September bis 15. Oktober 2006) präsentiert Peugeot gleich vier Concept-Cars. Wichtigstes Exponat ist der 207 Epure, der wichtige optische Details des künftigen CC-Modells bereits Preis gibt. Mit seinem Brennstoffzellenantrieb zeigt der Epure dabei gleichzeitig ein Konzept für den Autoverkehr der Zukunft, der ohne Schadstoffemissionen und Geräuschentwicklung auf Wunsch auch offen durch die Straßen rollt.

Bei der im 207 Epure eingesetzten Brennstoffzelle handelt es sich um eine neue Generation. Die Genepac (Genérateur Electrique à Pile A Combustible) genannte und 20 kW starke Brennstoffzelle läutet Peugeot zufolge in Leistung, Wirkungsgrad und Kompaktheit eine neue Ära ein. Sie soll dem Fahrzeug eine Reichweite von 350 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erlauben. Im Schubbetrieb kann die Brennstoffzelle Energie zurückgewinnen und in der Lithium-Ionen-Batterie speichern.

Bereits vorher hat Peugeot den 908 RC enthüllt, er feiert in Paris Messepremiere. Die Interpretation einer über fünf Meter langen Luxuslimousine mit vier Türen besticht durch ihr außergewöhnliches Karosseriedesign. Als Antrieb dient im 908 RC ein quer vor der Hinterachse eingebauter V12 HDi FAP mit über 515 kW (700 PS) Leistung und einem gewaltigen maximalen Drehmoment von mehr als 1200 Nm. Der Motor soll bei den 24 Stunden von Le Mans zum Einsatz kommen.

Eine weitere Weltpremiere feiert Peugeot mit dem Spider 207. Dieser ist an das Concept-Car 20Cup angelehnt, verfügt aber über vier Räder und einen quer eingebauten Heck-Mittelmotor. Der offene Rennwagen soll in einer typenspezifischen Serie innerhalb der Le Mans Series zum Einsatz kommen.

Hallo zVII..

supi, daß du nen Beitrag über den Pariser Autosaloon geschreibn hast !!
Hab letztens durch nen Hawara(Spetzle) bzw. Peugeotfreund es erfahren daß die Automesse in Paris bald erfolgt.

Interessant..
den 908er RC das als Batmobil da und dort bezeichnet wird,
kenn ich ja schon.
Aber über die anderen zwei is mir noch nix bekannt.

Ehrlich gesagt halt ich von den ganzn neuen Techniken wie die allgemeinen Brennstoffzellenautos nichts..
naja vl ändert sich das ja mal.
Dafür bin beim 207er Spider ganz baff :-o 8-) 8-) !!
Gefällt mir und hört sich gut an, wie du ihm beschrieben hast..
nur ein Problem gibts da, ich werd ihn mir ned leisten können :-(!!

Mfg

Ist schon ne Zeit her aber trotzdem.
Hier noch ein paar Bilder...