Hallo liebe Community,

eventuell hat jemand einen Trick oder Tipp für mich. Meine linke Xenon-Scheinwerfer-Waschdüse fährt zwar aus, es kommt aber kein Wasser raus. Gehe ich recht in der Annahme, dass der Druck zum Ausfahren durch die Pumpe, die auch das Wasser rausspirzten lässt, aufgebaut wird? Das würde bedeuten, dass die Pumpe bis zum Ende auch links den nötigen Druck liefert und eventuell nur die Düse an sich verstopft ist? Gibt es eine Methode die Düsen dauerthaft auszufahren? Das geht ja immer recht fix. Gibt es eventuell Probleme, wenn man die nach dem Ausfahren festhält oder ist da gar ähnlich eines CD-Rom Laufwerkes ein Motor angebracht, der die Düsen rausbringt? Man will ja dann auch nichts kaputt machen:-)

Ein Motor oä. ist da nicht dran - wie du schon selbst vermutet hast, fährt die Düse nur durch den Wasserdruck der Pumpe aus.
Ob du sie festhalten kannst, weiß ich nicht, es muß ja eine Art Feder drin sein, die die Düse wieder zurückholt.
Aber wenn du es versuchst, paß auf jeden Fall auf, weil die viereckige lackierte Blende beweglich montiert ist und du sie wegbrechen könntest.

Ich hatte selbst schon einmal beide Düsen abgeschraubt, aber nur um die (ziemlich harten und steifen) Schläuche anders verlegen zu können.

ciao Maris

Ok, vielen Dank für die Antwort. Es hat mich schonwieder so genervt bei der Schrauberei. Eigentlich sollten die genau deswegen den Termin machen und nebenbei Winterreifen wechseln. Am Ende haben die nur die Reifen getauscht. Auf meine Frage, was denn mit der Düse sei, hieß es direkt ja da machen wir nochmal einen anderen Termin. Langsam habe ich die Faxen dicke...Zumal der Herr meinte, dass da ja dann der Schlauch bestellt werden müsste. Die haben sich das wahrscheinlich nicht mal angeschaut. Denn ich denke mal, wenn die Düse rauskommt und das mit Wasserdruck passiert, kann der Schlauch davor nicht verstopft sein. Dann müssten die sicher die Düse bloß rausnehmen, freipusten und des wars. Dieser Wagen schafft mich -.-

Erst mal Ursachenforschung betreiben.

Nimmst du normales Leitungswasser für die Waschanlage und habt ihr bei euch sehr kalkhaltiges Wasser ?
Wenn ja, ist das die Ursache und der Kalk hat die Düse verstopft.
Die Leitung / Düse bekommt man einfach mit Essig wieder frei. Achte aber auf deinen Lack.

Und für die Zukunft nur noch destilliertes Wasser in die Waschanlage, dann passiert das nicht wieder.

ich nehme ausschließlich destilliertes Wasser. Hatte ganz früher mal Kalk in meinem ersten Auto. Seitdem nur das dest. ... Denn das kostet nicht die Welt und man hat hinterher keinen Ärger