Zitat von Rhodosmaris

Also, das sind keine 2 braunen Leitungen, sondern eine braune und eine mehr oder weniger orange.
Die orange ist Plus zum Fernscheinwerfer und gehört auf den Flachsteckanschluß der H1 Birne.
Die braune Leitung gehört auf den Masseanschluß, der sich direkt daneben befindet.

Ein weiterer brauner und oranger, sowie ein gelber gehen zum TFL/STandlicht (dreipoliger Stecker) - die haben aber mit dem Fernlicht nix zu tun.

Alles was bei dir durch den Gummideckel gefädelt wurde, kannst du entsorgen.
Ich würde aber schauen, daß beim Händler 2 neue Deckel für dich kostenneutral rausspringen - schließlich hat er dir genaugenommen ein Fahrzeug mit erloschener Betriebserlaubnis verkauft!

ciao Maris

Jetzt ist alles klar! Auskunft u. Hilfestellung auf höchstem Niveau. All dies noch Sonntags an einen Unbekannten - Chapeau!
Nochmals recht herzlichen Dank!

LG,Ralf

P.S. Da müssen vier Deckel rausspringen, denn auf den anderen beiden sitzen die VG, die mit Kabelbinder durch die Deckel festgemacht sind + die Leuchtmittel!

Zitat von 206driver

Also die ersten Fotos sehen wirklich etwas komisch aus. Die Idee einer Nachrüstung drängt sich da schon auf. Was steht denn auf den Scheinwerfern? Sind es Halogenscheinwerfer?

Hallo 206driver,

ja, ist wie oben erwähnt geklärt. Ist eine Nachrüstung der normalen Halogen-Fernlichtlampen auf "Xenon". Habe da mal ein Video dazu gefunden, weiß aber nicht ob ich das verlinken darf?

LG,Ralf

All dies noch Sonntags an einen Unbekannten - Chapeau!

Wieso Unbekannter? Du fährst doch nen RCZ - das reicht!
Aber mit den 4 Deckeln hast du natürlich recht. Achtung, ich mein Xenonscheinwerfer und die normalen Halogen haben unterschiedliche Größen. Nicht daß der Händler falsche besorgt.

Ich war heut sowieso ein paarmal am Auto, weil ich immer noch tüftle, wie ich die Nebler in MicroDE von Hella geändert und zusätzlich noch die Fünfer LEDdayFlex von Hella an den Platz verbaut bekomme. Die sollen als Stand- und Tagfahrlicht fungieren.
Dazu hab ich vor ein paar Tagen schon die ganze Mulde um die Nebler abgeklebt und mit Bauschaum ausgespritzt.
So hab ich eine Positivform bekommen, die ich negativ abformen und anschließend mit GFK aufbauen kann.

Da das Ganze nicht so einfach ist (ich will es ohne Zerstörung der Stoßstange und spurenlos rückbaubar machen),bin ich öfters am probieren.
Die Hupe wurde schon ein Stück versetzt, auf der Beifahrerseite ein paar Schläuche vom Waschwasser umgelegt und auch der Druckzylinder der Scheinwerferspritzdüse leicht geändert.

ciao Maris

Zitat von Rhodosmaris

Achtung, ich mein Xenonscheinwerfer und die normalen Halogen haben unterschiedliche Größen. Nicht daß der Händler falsche besorgt.

Danke für den Tipp, werde dementsprechend den Händler darauf hinweisen.

Zitat von Rhodosmaris

Ich war heut sowieso ein paarmal am Auto, weil ich immer noch tüftle, wie ich die Nebler in MicroDE von Hella geändert und zusätzlich noch die Fünfer LEDdayFlex von Hella an den Platz verbaut bekomme. Die sollen als Stand- und Tagfahrlicht fungieren.
Dazu hab ich vor ein paar Tagen schon die ganze Mulde um die Nebler abgeklebt und mit Bauschaum ausgespritzt.
So hab ich eine Positivform bekommen, die ich negativ abformen und anschließend mit GFK aufbauen kann.

Da das Ganze nicht so einfach ist (ich will es ohne Zerstörung der Stoßstange und spurenlos rückbaubar machen),bin ich öfters am probieren.
Die Hupe wurde schon ein Stück versetzt, auf der Beifahrerseite ein paar Schläuche vom Waschwasser umgelegt und auch der Druckzylinder der Scheinwerferspritzdüse leicht geändert.

ciao Maris

Es gibt immer was zu tun - packen wir's an... Mir fehlt für solche Dinge Heute (in meinem Alter ) einfach Muße u. Zeit. Arbeit, Häuschen, Garten, Motorrad - da bleibt nicht mehr viel übrig. Dir wünsche ich in dieser Angelegenheit aber auf jeden Fall viel Erfolg.

LG,Ralf