Hallo Leute,
ich stöber nun schon einige Zeit hier im Forum, aber finde wenig zum Motortuning.
Ich würde gern meinen RCZ 156 sagen wir mal sanft zu mehr Leistung verhelfen.
Wenn ich ca 10% mehr Leistung und Drehmoment bekommen kann wäre das genug.
Da der Motor und Getriebe ja sicher 10% mehr vertratgen.
Ich habe auf diversen Seiten der Anbieter nachgesehen aber wenig bis nichts passendes gefunden von dem ich überzeugt war.
Es sollte ein Zusatzgerät sein das auch wieder ohne Stress ausgebaut werden kann.
Wer hat Erfahrungen mit Anbietern und kennt Firmen die zuverlässig sind???
Der 156 Motor wird doch auch im 308CC und im 508 verbaut oder???
Ach so... da wäre noch etwas wie ist es eigentlich mit dem Ladedruck, wäre das ein Weg ihn um 0.2 bar zu erhöhen?????
Also sollte es doch einen recht großen Markt geben.
Ich sag schon mal danke und viel Spass noch.
Frank

Ohne hier Werbung für wen machen zu wollen. Wenn Du eine sanfte Leistungssteigerung am THP mit Zusatzbox machen willst, dann gibt es nur die THP Powerbox von French Power, die ordentlich funktioniert. Dort passen nämlich auch die Stecker zu 100%, da Robert über alle Steckervariationen verfügt, da diese bereits mehrfach von Peugeot geändert wurden!

Siehe www.french-power.com

Die brauchst Du nur reinstecken und in 5 Minuten fährst Du schon!

Hallo Transporter,

mir ist die Box von French hier auch empfohlen worden und ich wurde nicht enttäuscht. Super Kontakt + Abwicklung. Mußte noch Foto von meinem Stecker mailen, da es da wohl in der Produktion eine Änderung gab. Anschluß auch für Laien sehr einfach. Verarbeitung ist top; die Kabel sehen genauso aus wie andere Originalkabel im Motorraum. Also ist die "Maßnahme" nicht leicht zu erkennen, vorausgesetzt man gibt sich etwas mehr Mühe beim Einbau bzw. Versteckspiel. So werde ich die auch beim 1. TÜV nicht ausbauen. Ich habe sie jetzt seit ca. 9 Monaten ohne Probleme; auch eine über 1000 km-Urlaubsfahrt am Stück war dabei. Ich würde natürlich nicht länger Höchstgeschwindigkeit damit fahren. Kann man hier in städtischen Ballungsgebieten eh nicht. Es geht um Sprints (Losfahren, Überholen etc.).

Fazit: Zieht wie Sau!



Schlußbemerkung: Fahrzeug hat jetzt nach 14 Monaten 22.000 km runter; mit Box - aber ohne die hier von anderen teilweise beschriebenen Problemen bei Leistungsverlust, Getriebe-, Schaltproblemen von Fahrzeugen ohne Box. Ebenso gibt es auch keine Probleme am Fahrwerk - nicht mit Box + auch nicht mit Distanzscheiben.

danke für die Info.
was tankst du super oder super+?????ß
Frank

Danke für die Info.
Frank

MIt der Box wird immer Super+ getankt... und die Box von FP ist das Beste für die THPs .

ich tanke nur super, weil 1 x super+ probiert und keinen Unterschied bemerkt.

warum nicht e 10?

Hallo!

Gemerkt habe ich auch nichts seit ich Super Plus bzw. BP Ultimate tanke.
Es ist empfehlenswert, weil Du Deinen Motor dann natürlich in einem höheren Mass belastest. Es ist aber KEIN MUSS!!!

Bedenke - in Italien im Land der roten Edelflitzer (Ferrari ... nicht Lambo *gg*) kennen die das Wort Super Plus gar nicht! Gibts dort nirgends zu tanken. Vielleicht in Südtirol ... aber in der Toskana gibts nur Super Benzin. Hatte mal einen Ferrari F360 für ein Wochenende gewonnen und da wurde mir gesagt, dass ich nur Super Benzin tanken brauche - das habe ich damals auch getan.
Demnach wird Dein Auto auch so eine gute Leistung bringen und zuverlässig laufen ... aber anscheinend dürften diese zB BP Ultimate Produkte Zusätze haben, die den Motor besser reinigen. Schaden tut es nicht ... und die paar Cent sind auch schon egal!

fachprofi schrieb:
Hallo!

Bedenke - in Italien im Land der roten Edelflitzer (Ferrari ... nicht Lambo *gg*) kennen die das Wort Super Plus gar nicht! Gibts dort nirgends zu tanken. Vielleicht in Südtirol ... aber in der Toskana gibts nur Super Benzin. Hatte mal einen Ferrari F360 für ein Wochenende gewonnen und da wurde mir gesagt, dass ich nur Super Benzin tanken brauche - das habe ich damals auch getan.

Da muss ich dir wiedersprechen! Zumindest in Südtirol gibt es höherwertigen Benzin und den gibt es sicher auch im restlichen Italien, da Anbieter wie z.B. Shell den V-Power mit 100 Oktan anbieten. Auch viele andere Hersteller bieten Benzin mit 98 Oktan an. Da der bei uns in Südtirol momentan aber knapp 2euro kostet, glaub ich kaum, dass den jemand freiwillig tanken wird Dafür kriegt man aber bei uns kein E10. Ob das jetzt ein Nachteil ist lasse ich mal gleichgestellt