Hallo forum,

ich habe mir nun einen rcz mit 200 ps bestellt. Ich würde allerdings gerne noch etwas an der Leistung machen. Hier stellt sich mir aber die Frage welche Möglichkeiten ich habe, die Leistung zu steigern ohne die Haltbarkeit des Motors zu gefährden.

Viele empfehlen hier als erstes chiptuning, aber ob dies wirklich nicht an die Haltbarkeit geht selbst wenn man es von einem erfahrenen Tuner mit Motorsteuerung machen lässt?
Was denkt ihr darüber? Und welche Möglichkeiten gibt es noch?

Grüße

Wieviel mehr Leistung willst du denn?
Bist du den 200er überhaupt schon probegefahren - vll. brauchst du gar nicht mehr?
Der 200er ist von Peugeot auf 200PS ausgelegt - da der Hersteller bei einem Serien- Straßenfahrzeug nie an die Grenze des motormöglichen herangeht (Haltbarkeit), sind da noch Reserven vorhanden. Ich denke mal, daß 230PS durchaus realistisch und dauerhaft haltbar sind. Bei einem Turbomotor sind die am einfachsten und mit wenig Aufwand über die Motorsteuerung (zB. Ladedruck) machbar.

Ansonsten wenn du kein Chiptuning (damit verbinde ich alle Softwaretunings) willst, bleiben dir hauptsächlich noch eine Auspuffanlage mit weniger Rückstau (bringt aber nur etwas im niedrigen einstelligen PS-Bereich), ein größerer Lader oder gleich ein größerer Motor. 8-)

ciao Maris

Beim Turbo ist Tuning doch nicht so schwer, frag einfach mal bei dementsprechenden Firmen nach, was da machbar ist.

bei einem modernen Turbo-Motor wie denen im RCZ geht ohne Software-Anpassung so gut wie GARNICHTS! Wenn du die Abgasanlage tauschst - auch inkl. Fächerkrümmer und du den Kat rausnimmst - wird sich leistungstechnisch nicht viel ändern. Immerhin ist alles elektronisch gesteuert. Durch mechanische Änderungen ergeben sich also "nur" gesteigerte Möglichkeiten, aber noch keine höheren Leistungswerte. Also: erst mechanische Änderungen und dann von einem guten Tuner (Prüfstand ist Pflicht) die Elektronik einstellen lassen.

Das alles wurde hier allerdings schon unzählige Male behandelt ... Foren bestehen nicht nur aus der ersten Seite. ;-)

Danke erstmal für eure Antworten.
Ich hatte eigentlich schon im Forum gesucht nach solchen Themen und nichts gefunden, vll liegt es auch daran, dass ich gezielt nach RCZ tuning gesucht habe.

Wenn ich also von einem guten Tuner die Elektronik einstellen lasse etc. kann ich mit mehr Leistung ohne großem Risiko rechnen? Mir haben einige auch schon gesagt, dass Chiptuning sehr auf die Haltbarkeit geht. Da weiß man immer nicht, was von den vielen gegensätzlichen Aussagen nun stimmt.

pflaume schrieb:
Wenn ich also von einem guten Tuner die Elektronik einstellen lasse etc. kann ich mit mehr Leistung ohne großem Risiko rechnen? Mir haben einige auch schon gesagt, dass Chiptuning sehr auf die Haltbarkeit geht. Da weiß man immer nicht, was von den vielen gegensätzlichen Aussagen nun stimmt.

Ich persönlich würde es nicht machen, da es mir zu teuer ist und weil ich es auch nicht wirklich brauche.

Unabhängig davon können (bzw. sind) Chip-Tuning und Chip-Tuning zwei völlig unterschiedliche Paar Schuhe sein.

Tuning Boxen sind schnell, billig und da hast Du eine recht grosse Gefahr das der Motor das nicht lange mitmacht.
Wenn Du ein richtiges Chiptuning machen lässt, dann ist das teuer. Dafür bekommst Du dann aber auch eine gescheite Leistung und Garantie von dem der es macht.

Irgendwo ist jedes Auto aber nun auch einfach mal auf eine gewisse Leistung ausgelegt (Getriebe, Antriebswellen ect.). Da sind sicherlich Reserven, aber die dürften auch Ihre Grenzen haben.

Wenn man (als Beispiel !!) statt 300NM auf einmal 600NM auf ein Getriebe knallt, dann darf man sich nicht wundern wenn das Getriebe das dauerhaft nicht kann, denn dafür ist es nicht gebaut worden.

Wenn Du gerne ein paar PS mehr haben möchtest, dann aber auf alle Fälle bei einem gescheiten Tuner ... einem der weis was er da macht .. und nicht mit einer Box von E-Bay.

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Ich hatte da eher an ein Chiptuning von Steinbauer gedacht (http://www.steinbauer.cc/) dieser arbeitet auch mit meinem Peugeot Händler zusammen. Das Tuning kostet um die 1000 Euro. Man kann es dann auch 2 Wochen lang testen, wenn es nicht gefällt rüsten sie es kostenlos zurück.
Was haltet ihr von dieser Firma?

Geb in der Suche"Chiptuning THP"ein und schon wird dir geholfen.
momi :-)

Steinbauer ist ok. da hatte ich meinen vorigen Wagen machen lassen. Die arbeiten sehr gut mit Leistungsprüfstand usw... Mehr und homogenere Leistung sowie auch unsichtbarer bekommt man allerdings nur durch echtes Chiptuning. Dazu muss beim THP das Steuergerät ausgebaut und neuprogrammiert werden. Ich habe das bei einem Profi machen lassen mit Leistungsprüfstand und Einzeloptimierung. Ergebnis fast 250PS mit der Mehrleistung macht das Auto noch mehr Spass und ich habe auch bisher (9.000Km) keinerle Probleme mit dem Wagen.

RolandRCZ schrieb:
Ich habe das bei einem Profi machen lassen mit Leistungsprüfstand und Einzeloptimierung. Ergebnis fast 250PS mit der Mehrleistung macht das Auto noch mehr Spass und ich habe auch bisher (9.000Km) keinerle Probleme mit dem Wagen.

Ich gehe mal davon aus das Du einen 200THP hast !?

50 PS mehr sind mal eine Hausnummer. Ich hätte da mal ein paar Fragen ;-)

- Was hast Du jetzt an Drehmoment ?
- Was hast Du nun an Spitzengeschwindigkeit ?
- Wie wirken sich die 50 PS auf die Beschleunigung aus ( 0- 100 und 150 - 200) ?
- Was ist mit der Werksgarantie bzw. gibt der Tuner eine Garantie ? (
-- Ich habe meine Werksgarantie auf 5 Jahre verlängert, gilt das dann noch ?
- Was ist mit der Versicherung ?
-- Hast Du das da angegeben ?
-- Hat sich dadurch der Beitrag geändert ?
-- bzw. wenn Du es nicht angegeben hast, besteht der Versicherungsschutz weiterhin ?
- Was hat der Spass gekostet ?

Warum frage ich ?
Der Laden bei dem ich meine DiTec Versiegelung gemacht habe, hat mir auch ein Tuning angeboten, das dürfte aber so um die 2.000 ¤ kosten.

Im Grunde halte ja wenig davon, aber man wird ja "gierig" (bezüglich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit) mit dem Auto *ggg*

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