Hallo!

Auch ich bin aus Österreich - schon aus dem alpinen Raum wo Schneefälle von 30-50 cm keine Seltenheit sind und habe auch die Dunlop Wintersport M3 drauf. Bin letzte Saison ohne Probleme durchgekommen. Mit Breitreifen muss man bei schlechten Fahrbedingungen immer die Fahrweise anpassen. Aquaplaning hast Du mit Breitreifen natürlich viel schneller als mit dünnen Schiebetruhenreifen! *gg*

Ich hatte im letzten Winter mit den Contis auch trotz ihrer Breite keinerlei Probleme, über zu wenig Schnee konnten wir da ja nicht klagen!

doc

was hast du anderes erwartet, wenn du erst im novemer bestellst?!
mit dem winterreifenkauf sollte man im september schon anfangen!

doc_rcz schrieb:
auch trotz ihrer Breite keinerlei Probleme

Breit ist relativ, die breiten Reifen haben auch dickere Wasserkanäle, "netto" gerechnet sieht das schon viel entspannter aus. Natürlich kann er nur die Profiltiefe eintauchen und nicht mehr, aber wie gesagt man muss die Profile anschauen, wo viele Aussparungen sind, ist es auch nicht so tragisch wenn man z.B. ein 215er im Winter fährt.

@rcz-driver
...ich habe meinen rcz anfang juli bekommen, mein händler hat damals 3 sätze winterbereifung bei pug bestellt...und wartet noch heute auf die lieferung! auf nachfrage bei pug/ bzw. der auslieferungsfirma, das macht nicht pug direkt, kam nur die lapidarre antwort: wir geben keine liefertermine,-auskünfte!
ob es überhaupt noch dieses jahr zur auslieferung kommt oder nicht, wollten/konnten sie auch nicht sagen...
habe dann mal bei pug angerufen und und die lieferung angemahnt, sie kümmern sich und rufen mich zurück...darauf warte ich die ganze woche schon und wohl auch noch länger, bis wieder so ein standardbrief kommt das sie mich nicht erreichen konnten und auf diesem weg mir mitteilen, das ich mich an meinen händler wenden solle,lach....
habe mir heute ein paar 18 " für 350 im internet., gekauft, reifen bekomme ich nächste woche und ruhe ist,
wenn ich dann noch die neue preisliste von pug sehe, war das die bessere variante!
das zu dem thema früh bestellen...bei pug!

Hallo, ich habe auch die 235er Winterreifen in 19 Zoll drauf, wie sie bei Schnee sind kann ich nicht sagen da ich den Wagen erst seit gestern habe...FREU.....
doch aus Erfahrungen im Winter mit anderen Autos habe ich festgestellt das schmal Winterreifen einzig bei losem Schnee besser sind, denn die große Aufstellfläche ist immer besser sowohl auf Schnee als auch auf Eis.
War schon öffters in Östereich im Schnee.

Gruß

Meiner ist jetzt auch seit einer Woche da :-D :-D

Mit den Originalfelgen und Michelin -- fährt sich zumindest bei den derzeitigen Bedingungen einmal sehr ordentlich - mehr kann ich gerne berichten, wenn ich sie bei Schnee ausprobiert habe...

WIe das mit den Lieferungen zu den Händlern funktioniert scheint sehr unterschiedlich zu sein. Meiner hat gemeint, er hat sich für die RCZ, die er voraussichtlich über den Winter verkaufen wird (will) jeweils einen Satz Winterräder kommen lassen, weil er sonst schlecht einen Wagen verkaufen kann, mit dem man dann nicht fahren kann/darf (Winterreifenpflicht in Ö seit 1.11.)
Fleissig war er auch -- er hat nur noch einen Satz Räder da ;-)

Sonst sagt meine Erfahrung zumindest hier im östlichen Falchland, dass die Reifen eher gut für tiefe Temperaturen und Nässe sein müssen -- wirklichen Tiefschnee gibt es selten -- da sind die Fahrbahnen dann sehr schnell salznass und bei echter Schneelage muss ich die Fahrweise sowieso den Bedingungen anpassen.

Und um im Winter auf eine einschichtig gelegene verschneite tiroler Alm zu kommen ist der RCZ wahrscheinlich die falsche Wahl :roll: weil da ist ein vierradantrieb einmal ein Vorteil und ein SUV vielleicht zu überlegen...
Ich gehe also eher von den Bedingungen aus, die es ohnehin zu 80-90% gibt...

Kann ich auch so bestätigen. Habe die Original-Breite 235 auch im Winter gefahren und könnte nicht sagen, dass die sich auf Schnee, Schneematsch etc. schlechter verhalten hätten also zuvor die schmalen 195er Reifen auf meinem 206CC.
Hatte mich nach den Winterschlappen (Michelin auf 18" Felge) letztes Jahr schon frühzeitig erkundigt und
so ungefähr Anfang Oktober kamen dann auch ein paar Reifensätze, von denen ich mir gleich einen
gekrallt habe. Es gab keine Auswahl, aber Preis und Optik stimmten, also Glück gehabt.
Bei neuen Modellen scheint das aber ein grundsätzliches Problem zu sein mit den passenden Winterreifen bzw. Felgen. Beim neuen 5er gab es letztes Jahr auch Wartezeiten und Engpässe.
Ein Jahr später sollte man aber eigentlich auch beim RCZ davon ausgehen, dass es mit der Verfügbarkeit besser klappt.

Ich fahren seit 29.10.11 mit Winterreifen.

Ich hatte meinen Freundlichen Mitte Oktober darauf angesprochen. Er konnte mir jedoch keinen Liefertermin nennen.

Tags darauf rief er zurück und meinte, er könne es nicht verantworten, mich als Vielfahrer (45000 km/J)so unsicher fahren zu lassen. Ich habe ja einen Servicevertrag, der einen Komplettsatz Winterräder beinhaltet. Von den teureren, welche da wären, würde er mir ohne Aufpreis einen Satz geben. Habe jetzt die Continental-Räder und mein Reifendrucksystem meldet OK.

Bin sehr zufrieden mit meinem Freundlichen!

so das thema winterreifen ist für mich jetzt auch erledigt, habe ja nach dem kauf meines rcz im juli bei meinem händler wegen winterkompletträder nachgefragt und dort waren 3 sätze bestellt, die leider bis dato nicht geliefert wurden, nach meine beschwerde bei pug, vor ca.2 wochen über die ausbleibende lieferung, warte ich bis heute auf rückantwort wo die reifen bleiben bzw. ob überhaupt geliefert werden kann...habe mir jetzt über das internet felgen besorgt, alutec la 808 ,8,0Jx18H2 in silber, kosten 350,. euronen incl. versand, reifen habe ich auf die schnelle von einem kollegen bekommen, DUNLOP SP WINTER SPORT M3 235/45 R18, montag noch die eintragung der felgen beim tüv und da ab nächste woche nachtfrost bei uns gemeldet wird passt das...und zu einem "normalen" preis. wenn man die neuen preislisten sieht von pug, könnte einem schlecht werden!