Peugeot RCZ Forum
RCZ Presssebericht(e) - hier rein
Habe auch noch einen schönen Test Peugeot RCZ 200 THP bei Motorvision gefunden!
Fazit des Testberichtes:
Wer glaubt, der Peugeot RCZ sei nicht mehr als schöner Schein, wird vom Franzosen-Coupé eines Besseren belehrt. In der 200 THP Asphalt-Version ist er zudem agil, gut motorisiert und toll ausgestattet, wenn auch nicht wirklich günstig. Aber für alle, die eben nicht im Kompakt-Coupé-Einheitsbrei aus Audi TT, VW Scirocco und Co. verschwinden wollen, ist der RCZ eine ernsthafte Überlegung wert. Und das ist doch mal eine uneingeschränkt gute Nachricht aus Frankreich. Quelle
RCZ erneut Restwert-Sieger - Wertstabilstes Fahrzeug der Kategorie âCoupéâ
Peugeot RCZ 155 THP belegt Platz 1 im relativen Restwertranking
Sportliches Coupé glänzt mit Restwert von 56 Prozent nach vier Jahren
5008 auf Platz 3 im Ranking der Kategorie âKompaktvansâ
Das beliebteste Sport-Coupé der Importmarken in Deutschland behauptet im zweiten Jahr in Folge neben den Erfolgen im Langstrecken-Rennsport auch im Bezug auf Werterhaltung seinen Spitzenplatz. Einer Analyse von âFocus Onlineâ und âbähr & fess forecasts GmbHâ zufolge ist der Peugeot RCZ 155 THP die Nummer 1 im relativen Restwertranking. Das Ranking prognostiziert, wie viel ein im September 2011 gekaufter Neuwagen vier Jahre später voraussichtlich noch wert sein wird. Mit einer Prognose von 56 Prozent relativem Restwert im Jahr 2015, was einem Verkaufswert von 12.138 Euro entspricht, kann sich der sportliche Flitzer von Peugeot sehen lassen. Damit verteidigt das emotionale Sportcoupé der Löwenmarke seinen Platz als Restwertriese, denn schon im vergangenen Jahr belegte der RCZ den ersten Rang seiner Klasse.
In die Prognose des Experten âbähr & fess forecasts GmbHâ flossen viele Variablen ein, um den Wertverlust möglichst genau zu ermitteln. Sowohl die Art des Fahrzeugs als auch das Image des Fahzeugherstellers sowie der Zustand im Vergleich zum Fahrzeugalter und die Marktgängigkeit spielten eine Rolle. Dazu waren alle verfügbaren Gebrauchtwagenwerte inklusive Preisniveau in den Gebrauchtwagenbörsen bei der Auswertung von Bedeutung.
Der Peugeot RCZ verbindet emotionales Design mit hohem Fahrspaß und überzeugt dabei mit sparsamen Verbrauchswerten. 2010 erhielt der RCZ für sein innovatives Design den âred dot award 2010â in der Kategorie âbest of the bestâ.
Zu dem hervorragenden Ergebnis des eleganten Athleten im relativen Ranking (prozentual geringster Wertverlust) von âFocus Onlineâ und âbf forecastsâ gesellt sich der 5008 Family HDi FAP 110, der sich in der Kategorie âKompaktvanâ unter den Top 3 im Ranking bei den Restwerten in Prozent platzieren konnte.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für RCZ 155 THP: 6,4 ; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 149 Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 5008 HDi FAP 110: 5,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135 Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren
Platz 6 der meisten Pkw-Neuzulassungen im KBA-Segment Sportwagen im November 2011: PEUGEOT RCZ mit 116 Neuwagen. Von Januar bis November 2011 wurden insgesamt 2.239 Modelle in Deutschland erstmals zugelassen.
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Vergleichstest Peugeot RCZ 1.6 200 THP gegen Mini John Cooper Works Coupé: Ihre Bewährungsprobe am Nürburgring haben beide Autos im Rahmen des dies-jährigen 24h-Rennens bereits bestanden - der Peugeot RCZ als Diesel, das Mini JCW Coupé mit einer leistungsgesteigerten Variante des 1,6-Liter-Turbo-Benziners. Nun geht es im sport auto-Test um Sieg und Ehre.
Test Irmscher-Peugeot RCZ : Der Peugeot RCZ wurde nicht als Querdynamik-Held gebaut und wird es mit dem aktuellen Konzept auch nie werden. Doch ein bisschen mehr Schmackes unter der Motorhaube und markantere Gesichtszüge stehen dem Franzosen gut. Kurztest des Irmscher-RCZ.
auto motor und sport listet die sparsamsten Sportwagen auf. Über die Reihenfolge entscheidet dabei nicht der ECE-Wert, sondern ein Minimalverbrauch, der unter Alltagsbedingungen ermittelt wird.
So sparsam sind die Athleten unter den Autos inzwischen unterwegs! Selbst Power-Typen wie ein BMW 6er oder ein Porsche 911 brauchen - sparsam gefahren - keine acht Liter/100 km.
Honda CR-Z verbraucht 4,8 Liter auf 100 Kilometer
Das Verbrauchsspektrum der Sportwagen reicht bei den Benzinern von 4,8 bis zu 8,7 Litern. Diesel sucht man im Sportwagensegment noch vergeblich.
Auch wenn das Doppelherz des 124 PS starken Honda CR-Z keine rein elektrischen Fahrten zulässt: Die Zusammenarbeit zwischen E-Motor und Benziner stärkt den Durchzug und senkt den Durst des kleinen Sportlers.
Nur vier Sportwagen über acht Liter
Der 156 PS starke Peugeot RCZ 155 THP folgt mit 5,4 Liter pro 100 Kilometer, das Mini Coupé JCW mit 211 PS und der VW Scirocco 1.4 TSI mit 160 PS platzieren sich mit 6,2 Liter noch unter den Top-Fünf.
Renault Mégane Coupé TCe 250 und Scirocco R liegen bei 7,0 Liter pro 100 Kilometer, das BMW 1er M Coupé setzt noch einen Liter oben drauf und landet damit auf Platz 15.
Über acht Liter auf der auto motor und sport-Verbrauchsrunde kommen Hyundai Genesis Coupé 2.0 T, Artega GT, Chevrolet Corvette und Jaguar XK 5.0, bleiben allerdings alle unter der 9,0-Liter-Marke.
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