Der RCZ hat einen schlechteren CW-Wert als der 308.

ciao Maris

Zitat von Rhodosmaris

Der RCZ hat einen schlechteren CW-Wert als der 308.

ciao Maris

wiegt dafür aber gut 100kg weniger Laut Spritmonitor sind die RCZ's im Schnitt sparsamer unterwegs. Kann aber auch daran liegen, dass andere Leute damit fahren bzw. für andere Zwecke gebraucht werden. Meiner ist des Öftern auch mal mit 5 Personen + Gepäck bestückt, solche Situationen wirds im RCZ eher nicht geben

Also ich glaub nicht, dass man mit dem RCZ mit weniger Verbrauch wegkommt als beim 308 Gti. Was mir bei längeren Autobahnfahrten nämlich schon immer etwas negativ auffällt, ist das doch sehr kurz übersetzte Getriebe. Das wird beim 308 wohl nicht so sportlich ausgelegt sein?

Ich hab meinen THP 200 in Wien vor einem Jahr um 23.000€ gekauft, alles drin was ich brauche - hatte 40.000km ("Direktionswagen") drauf. War vor einem Jahr im Österreich-Vergleich ein Hammer-Preis, aber seit dem Facelift sind die Preise wie ich sehe nochmal ein Stück runtergegangen. Zusätzlich wurden noch die Bremssättel lackiert, Dachbögen foliert, Bremsen und Kühlwasserpumpe waren bereits neu gemacht, Service, §57. Hab den Wagen dann noch von einem Aufbereiter aufpeppen lassen.

Motortechnisch läuft der Wagen soweit einwandfrei, allerdings hats immer wieder mal was mit der Elektronik (Tempomat hängt sich auf, Wipcom 3D startet während der Fahrt neu). Ein paar andere Kleinigkeiten wurden vom Händler auf Gewährleistung behoben (Navi Display Austausch wegen Kabelbruch, Sitzgestell getauscht wegen wackelndem Fahrersitz, Stabilisatoren vorne getauscht wegen polternder Vorderachse).

Soweit muss ich sagen bin ich schon sehr happy mit dem Wagen, Spaßfaktor pur und jedes Mal wenn ich in die Garage komme und den Wagen sehe finde ich ihn immer wieder eine wahre Schönheit...

Mittlerweile habe ich 56.000km drauf und der Motor dreht, dass es eine wahre Freude ist. Das meine "Motor-Ruckler" eben nicht vom Motor selbst, sondern vom Tempomat her kommen, wird sich nächste Woche mit Software-Update hoffentlich auch noch lösen lassen.

Die elektrischen Vollleder-Sitze sind aus meiner Sicht ein Traum, die oft bemängelten Falten sind Material- und Designbedingt und stören mich überhaupt nicht. Da habe ich vor dem RCZ-Kauf weit schlimmeres in diversen Audi-TTs gesehen (abbröckelndes Leder, aufgewetzt Sitzflanken). Mit ein wenig Pflege hier und da sehen die Sitze auch nach 4 Jahren aus wie neu.

Dinge die mich wirklich stören am RCZ:
-das laute Trommeln vom Dach bei starkem Regen (ist da überhaupt was isoliert?
-fehlendes Bluetooth-Streaming beim Wipcom3D

Zitat von teejack

Also ich glaub nicht, dass man mit dem RCZ mit weniger Verbrauch wegkommt als beim 308 Gti. Was mir bei längeren Autobahnfahrten nämlich schon immer etwas negativ auffällt, ist das doch sehr kurz übersetzte Getriebe. Das wird beim 308 wohl nicht so sportlich ausgelegt sein?

das Getriebe ist das selbe. Bei 130km/h bin ich bei 3500u/min im 6. Gang. Das geht dann proportional zur Geschwindigkeit hoch sodass die Tachonadel immer gleich steht wie die der Drehzahlmesser. Haben sie ganz interessant gelöst Fürs schnelle Reisen jenseits der 170km/h ist er meiner Meinung nach nicht gemacht... ab 170+ wirds meiner Meinung nach auch eher unangenehm da er schon jenseits der 4500u/min dreht