Servus RCZ Fahrer,

ich will mir nächste Woche den RCZ 200 bestellen und würde gerne noch ein paar Sachen wissen.

Fangen wir mal mit meinem Setup an:

Leichtmetallfelgen "Magny-Cours" 19" in Mat Black Onyx inkl. Diebstahl

Einparkhilfe vorne 200,00 EUR

Navigationssystem WIP Nav Plus mit 7''-Farbbildschirm (16/9) 850,01 EUR

Radiozubehör: JBL- Soundsystem 500,00 EUR

Perla Nera Schwarz Metallic / Metallic 519,99 EUR

Leder Nappa in Schwarz und Alcantara Storm / Alcantara-/Leder- Paket - Polster: Leder "Nappa" in Schwarz und 1.600,00 EUR

Sitzheizung links und rechts vorn 250,00 EUR

Black-Pack - 800,00 EUR


Frage 1: Lohnt sich der Aufpreis zu einem Volllederpaket? Hab mir gedacht so spare ich bisschen Geld und das Alcantara kriegt keine Falten mit der Zeit wie ein Ledersitz.

Frage 2: Passt die Ausstattung so oder würdet ihr mir jetzt dringend etwas empfehlen wie z.B. das Xenon Paket

Frage 3: Ich stehe total auf geilen Sound. Mit welchen Kosten muss ich für eine Komplettanlage rechnen? Und welche Anlage hat den besten Sound. Hab momentan auf meinem BMW eine Bastuckanlage drauf und bin echt zufrieden. ( http://www.youtube.com/watch?v=EV1e8t_OhfU ) Das isser^^

Frage 4: Hat ein Blow-Off Ventil irgendwelche Nachteile und wie hoch sind die Kosten dafür mit Einbau?

Frage 5: Hat der RCZ irgendwelche gewaltigen Fehlerquoten die mich vom Kauf abschrecken sollten?


Hoffe jemand kann mir da ungefähr weiterhelfen

Grüße aus dem Saarland

Saarbrücker89

Zitat von Saarbrücker89

Frage 2: ....würdet ihr mir jetzt dringend etwas empfehlen wie z.B. das Xenon Paket

Hallo,
dazu ein klares ja! Wirst Du nicht bereuen, das Xenon-Licht ist echt Klasse! Sieht am RCZ auch besser aus....!
Gruss
Desasterli

Zitat von Saarbrücker89

Frage 2: ....würdet ihr mir jetzt dringend etwas empfehlen wie z.B. das Xenon Paket

Hallo,
dazu ein klares ja! Wirst Du nicht bereuen, das Xenon-Licht ist echt Klasse! Sieht am RCZ auch besser aus....!
Gruss
Desasterli

Volleder ist absolut entbehrlich - auch so sieht das Armaturenbrett sehr ansehnlich aus, da der Bezug auch ohne Leder schöne Ziernähte hat.
Wie die Türpappen aussehen, kann ich grad nicht sagen. Ich denk aber auch da braucht man das Leder nicht unbedingt.

Wie mein Vorredner aber schon schrieb, auf Xenon solltest du keinesfalls verzichten. Beim Facelift kenne ich zwar die Ausleuchtung der Straße nicht, aber zum "Urmodell" hat sich da bestimmt nicht viel geändert - und da ist das Licht sehr gut! Dazu bekommst du ja auch noch das dynamische Kurvenlicht.

ciao Maris

Frage 1: Jein - Die Sitze kriegen mit der Zeit böse Wellen. Da macht Alcantara mehr Sinn.
An den Türen kommt das Leder allerdings schon optisch Besser.

Frage 2: Xenon zu 100% den Aufpreis zahlen und das Black Paket weglassen sowie Sitzheizung.
Hab zwar auch Vollleder inkl. Sitzheizung aber es war beim Kauf dabei und ich brauchs net.
Nach 5min selbst bei -20 Grad is der Hintern warm.
Das kann die Heizung auch net schneller.

Frage 3: Auspuffanlage mit neuem Kat zwischen 1500 und 3000 Euro

Frage 4: Ausser Pff pff beim Schalten keine Vorteile. Eher Nachteile wie Leistungsloch und Illegal

Frage 5: Der Motor macht immer noch Zicken. Steuerkette, Ölverlust, Nageln usw. gibts schon viele Themen drüber.

Ich rate Dir auch zum Xenon Licht, erstens bessere Sicht, Kurven werden besser ausgeleuchtet und der optische Effekt ist, das die Scheinwerfer dunkel sind und nicht silbern....
Ich habe ähnlich wie Du den Wunsch, eine ordentliche Soundqualität im Auto zu haben.
Habe mir bei meinem Fahrzeug die JBL Lautsprecher sowie das Navi gespart , das hat folgende Gründe:
1. benutze ich eher selten privat ein Navi, habe ein Samsung Handy, das ebenfalls navigieren kann und immer die neuesten Karten hat.
Dieses Modell kostet neu nur rund 300 € ist somit also 550 € billiger als das Navi von Peugeot.
Ich habe das Auto mit serienmäßiger Anlage gekauft, die Lautsprecher durch Alpine Lautsprecher ersetzt und in die Reserveradmulde einen 35 cm Subwoofer verbaut, der mit einer Alpine Endstufe befeuert wird.
Das serienmäßige Radio hab ich durch eine Alpine Doppel Din DVD Station ersetzt und ich bereue gar nichts....es klingt bestens.....

Ich hatte den Text vor etwa einer Stunde schon mal geposte, aber das Forum hats unterschlagen. :evil: Das Forum nervt mal wieder gewaltig!

Der Motor macht immer noch Zicken. Steuerkette, Ölverlust, Nageln usw. gibts schon viele Themen drüber.

Das Steuerkettenproblem hat aber hauptsächlich nur die 156er betroffen (oder betrifft sie noch). Erst letzten Donnerstag habe ich von einem Mechaniker von einer etwa 6cm gelängten Kette gehört - unbegreiflich!!!
Der 200PS ist da sehr unauffällig.

Ölverlust? Das höre ich jetzt zum ersten mal - oder ist eher Ölverbrauch gemeint?
Das muß ich ämlich die nächste Zeit selbst genauer beobachten.

Auto mit ca 13.000km gekauft
Selbst 17.000km bis zur 30.000er Inspektion gefahren und dabei etwa 1/2 Liter aufgefüllt.
Bei 36.000km Ölstand min - 1 Liter auffüllen lassen.
Letzten Donnerstag bei 40.000km wieder Ölstand min - nochmals 1 Liter.

ciao Maris

Sollte es Peugeot/BMW beim 200er geschafft haben das Problem mit der Steuerkette zu Lösen wäre das ja schonmal was.

Allerdings soll es Probleme mit den Dichtungen geben wenn man 0W30 Öl fährt.
Dabei "kann" es zu Ölverlust kommen.
Zumindest wurde dieses Thema in einem anderem Forum besprochen.

Ölverbrauch: 0,5 Liter auf 10000 KM hört sich sehr passabel an.

Mein alter 150 THP PS´ler hat sich auf 5000 KM ca. 1 Liter gegönnt.

Erstmal vielen Dank für eure Antworten

OK mit dem Xenon Paket führt anscheinend kein Weg daran vorbei :mrgreen:
Aber soviel Geld für irgendwelche Scheinwerfer ich weiß nicht...

Black Pack wird trotzdem drin bleiben da mir die silberne Aluleiste nicht sooo gut gefällt.

Also durch das Blow-Off Ventil gibt es einen Leistungsverlust???

Was haltet ihr davon das Auto bei Autohaus24.de zu kaufen?

Bezahle sowieso Bar und der Preis ist schon unverschämt gut.

Mit oben genannter Konfiguration sowie dem Xenon Paket...

29.193,- €
inkl. MwSt inkl. Überführung

Fahr mal ein Auto mit Xenon und aktivem Kurvenlicht :mrgreen:
Du willst nie wieder Halogenfunzeln, glaub mir.
Das Geld ist gut Angelegt.

Das Turboloch beim Schalten wird etwas grösser.
Allerdings muss es jeder selbst entscheiden ob Spürbar oder nicht.
Lieber Umbau auf das SUV von VW/Audi dann hat man das Problem Leistungsloch beseitigt, für Immer.