Wollte mit dem Diagnosegerät "Cartrend OBD II 80234" Fehler auslesen, funktioniert aber nicht. Nach durchlaufen der Kommunikationsprotokolle wird Link Error angezeigt. Gleichzeitig fängt die RCZ eigene Fehleranzeige zu spinnen an: Motor defekt, Bremsanlage defekt, nicht angeschnallt, STOP u.a.
Das Gerät scheint nicht kompatibel. Ist RCZ HDI(Bj 2012) überhaupt über OBD II ansprechbar?

Alternativ gäbe es noch "AutoDia Kraftfahrzeug-Diagnosegerät NX200", die geben an Peugeot geeignet, aber ohne Modellhinweis.

Wer hat Erfahrungen mit OBD beim RCZ ?

Hallo,
mit diesem Adapter und einer passenden Software (Torque etc.) sollte es funktionieren, gem. dieser Rezension:

http://www.amazon.de/review/R3F73ASK..._res_rtr_alt_1

Gruss
Desasterli

Hallo,
bevor ich mich durch "torque pro" durcharbeite:
Wer hat diese App in Betrieb und Einstellungen / Anzeigen für den RCZ vorgenommen, usw.,
z.B. Öltemperatur und gleichzeitig Wassertemperatur-Anzeige ?
Dann bitte ich um ausführliche Angaben.
Danke!
Gruß von "hamei"

Hallo,

ich hab den oben geposteten Bluetooth Adapter. Es ist ein standard ELM 327. In Kombination mit der kostenlosen Android-App Torque lasst sich einiges auslesen.

Adapter:
http://www.ebay.de/itm/Mini-V1-5-Blu...item1e83109ba5

App:
https://play.google.com/store/apps/d...rquefree&hl=de

Ich habe ebenfalls einen ELM327-Adapter in Verbindung mit Torque, funktioniert alles bestens.

Hallo,
heute war ich mal Beifahrer und habe über „Torque pro“ die Kühlwassertemperatur und deren Anzeige beim RCZ-Diesel aufgezeichnet.
Nach 10 Minuten Fahrt über Dorfstraßen waren wir auf der italienischen Autobahn und dann ging es mit ca. 150 km/h weiter.

Lufttemperatur = 28 Grad Celsius

Interessant ist, dass nach recht kurzer Zeit bereits die volle Betriebstemperatur angezeigt wird, die dann auch noch ca. 10 Grad höher sein soll, als sie tatsächlich ist.
Das Beschleunigen auf Autobahngeschwindigkeit quittierte der RCZ mit einem leichten Temperaturanstieg, der aber durch den Fahrtwind gleich wieder gesenkt wurde.
Also zu warm wird er offensichtlich nicht, er ist eher etwas zu kalt.
Das mag aber an meiner speziellen „Dieselmischung“ liegen (Alkohol regt den Kreislauf an).
Gruß von „hamei“

Ich finde es schade, dass die Öltemperatur mit Torque nicht gemessen werden kann. Hat der RCZ keinen entsprechenden Sensor?

Zitat von malmsteen77

Ich finde es schade, dass die Öltemperatur mit Torque nicht gemessen werden kann. Hat der RCZ keinen entsprechenden Sensor?

Nein. Heutzutage werden kaum noch Öltemp. Sensoren verbaut. VW/Audi macht es über sgn "Simulation des Temperaturverlaufs". Da wird abstrahiert von den Motordaten und im Tacho wird dann eine "Öltemperatur" angezeigt. Ist zwar nett aber genauso unbrauchbar wie keine Anzeige.

Zitat von RCZ-R

Nein. Heutzutage werden kaum noch Öltemp. Sensoren verbaut.

Hallo,
da können wir ja froh sein, das die nicht auch noch das ÖL nur "virtuell" einfüllen und den Füllstand dann simulieren....!
Ach nein, ich vergaß, das müssen wir ja immer teuer bezahlen.
Gruss
Desasterli

Hallo,
da es ein wenig schwierig ist, den RCZ sicher zu fahren, dabei die für eine Messung erforderlichen Bedingungen einzuhalten und gleichzeitig die Anzeigen von "Torque pro" auf dem Tablett anzusehen, gibt es meine festgestellten Werte hier nur sporadisch.
Hier nun der Ladedruck beim Diesel:
Ab knapp 2000 U/min liegen 24 psi an, sagt "Torque".
Gemäß Umrechnung mit dem Faktor 14,5 ergibt das einen Ladedruck von 1,65 bar.
Irgendwie zweifele ich das an.
Meinen Cuore blase ich angeblich mit 1,3 bar auf, er hat statt 69 PS so um die 90 PS und schon 50.000 km keine Probleme.
Gruß von "hamei"