Hallo zusammen,

gestern ist mir bei geöffneter Motorhaube kurz nach dem Starten ein blechendes Geräusch aufgefallen. Des Weiteren kommt dies kurz beim Gas erneut auf. Klingt so als ob ein Blech ab einer gewissen Drehzahl vibriert und irgendwo anschlägt.

Hat vllt. jemand ähnlich Erfahrungen schon gemacht ? Die Suchfunktion hat leider kein Ergebnis ausgeworfen.

Gruß Ralf

FÜR : RCZ UND MOTOR TYP EP

Zyklisches Motorgeräusch, dessen Frequenz sich mit der Motordrehzahl ändert

im kalten und warmen Zustand. Das Geräusch ist im Leerlauf vorhanden. Das Geräusch folgt der Motordrehzahl

1. URSACHE
Gegenstand in den Antriebsriemen der Nebenaggregate eingedrungen und/oder Fehler eines der Bauteile, die den Nebenaggregateträger bilden.
HINWEIS : Das Geräusch ist auf Seite des Antriebsriemens der Nebenaggregate stärker
HINWEIS : Das Geräusch ähnelt dem Geräusch eines Kolbenfressers



2. KUNDENDIENSTEINGRIFF
Bestätigung des Geräuschs.
Austausch des oder der defekten Bauteile.

2.1. Kontrolle

(1) Spannrolle .
(2) Generator.
(3) Antriebsriemen der Nebenaggregate.
(4) Klimaanlagenkompressor.
(5) Geräteantriebsriemenscheibe an der Kurbelwelle.
(6) Reibrad zum Antrieb der Wasserpumpe.
(7) Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe.
Den Antriebsriemen der Nebenaggregate ausbauen.
Den Motor anlassen :

Wenn kein Geräusch vorhanden ist : Diese Information anwenden
Wenn das Geräusch immer noch vorhanden ist : Die Ursache des Geräuschs behandeln. Diese Info nicht anwenden

2.2. Maßnahme
2.2.1. Maßnahme 1
Sichtkontrolle durchführen, ob keine Fremdkörper in den nachfolgenden Bauteilen vorhanden sind :

Die Spannrolle
Den Generator
Den Klimaanlagenkompressor
Antriebsscheibe der Nebenaggregate an der Kurbelwelle

Falls erforderlich, instandsetzen.
2.2.2. Maßnahme 2
Kontrollieren :

Den Antriebsriemen der Nebenaggregate
Das Reibrad zum Antrieb der Kühlmittelpumpe
Die Riemenscheibe der Wasserpumpe

Das defekte Bauteil ersetzen.

Hatten wir doch schon- hab erst vor ein paar Tagen in nem anderen Thread den Hinweis darauf gegeben. Allerdings war das dort ein anderes Problem.
Kurz nach dem starten bei kaltem Motor vibriert das Wastegategestänge des Turbos. Das Geräusch verschwindet aber sehr schnell nach höchstens einer Minute wieder.
Da hat hier im Forum schon mal wer versucht, ein VAG Teil - eine Klammer - (bin mir bei der Marke nicht ganz sicher) zu adaptieren.

ciao Maris

Hallo!
Mein RCZ macht die gleichen Geräusche bei kaltem Motor. Hört nach zirka einer Minute ebenfalls auf. Solang's nur das Wastegate-Gestänge ist, ist's ja noch okay. (Klingt halt ziemlich scheiße, wenn ein Benziner wie ein alterschwacher Diesel rattert).
Wirklich Angst machen mir diverse Ansagen von wegen da sind die Ventilstössel hin. Bei 50.000km?

Mir macht der folgende Eintrag Hoffnung.

http://www.peugeotboard.de/threads/4...l=1#post351738

Das Geräusch kommt bei mir im kalten wie warmen Zustand auf. Ich werde für kommende Woche einen Termin bei PUG machen. Der Hinweise von Maris und aus dem Thread könnten vllt. zur endgültigen Beseitigung helfen.

Hallo Leute,

Mein Auto hatte zum mittlerweile zweiten Mal ein Problem mit dem Kettenspanner. Da es sich bei dem Problem um einen Serienfehler des kleinen BMW-Motors handelt (welcher in jedem RCZ, BMW X1, sowie Mini verbaut ist), hat Peugeot, der Händler und ich je 1/3 der Reparaturkosten getragen.

Schöne Grüße,
Philipp

Welcher Motor?
Es wäre das einfachste, die wichtigsten Daten in der Signatur einzutragen.
Das erspart Mißverständnisse und unnötige Nachfragen.

Für den RCZ gibts inzwischen 3 verschiedene Benzinmotoren - da kann nicht ein Motor in jedem RCZ sein.

ciao Maris

Hatte kurzzeitig auch solch ein Geräusch, war aber etwas ganz anderes Schuld...Beim Irmscherauspuff muss irgend eine Muffe weggerutscht sein, weshalb die Vibration von der Abgasanlage kam. ABER es wurde auch analog zum Betätigen des Gaspedals lauter und mehr oder eben wieder weniger