rkuebler
20.10.2014, 17:35
Hallo Zusammen,
ich habe mir vor zwei Wochen einen gebrauchten RCZ (156HP) gekauft. Ich habe mich irrsinnig auf das Fahrzeug gefreut und lange gesucht. Am Ende ist es ein 2011er mit 30.000km geworden. Das Fahrzeug steht super da und macht wie erwartet sehr viel Spaß beim Fahren.
Allerdings gibt es eine Kleinigkeit, die mich stutzig macht. Wenn ich zu meinem Arbeitsplatz fahre (ca. 35km, Autobahn und stauiger Stadtverkehr) ist alles prima. Ich lasse den RCZ dann für ca. 8-10 Stunden in der Tiefgarage und fahre danach wieder nach Hause.
Beim ersten Mal Anlassen in der Tiefgarage, warnt mich das gute Stück nun, dass der Kühlwasserstand zu niedrig sei. Die Meldung verschwindet dann. Kommt nach ca. 2 Sekunden wieder und verschwindet wieder.
Ich fand das nicht besonders schlimm und hab einfach 200ml Wasser nachgefüllt. Mir ein paar Mal den Kühlwasserstand angeschaut und war zufrieden damit, dass scheinbar im Behälter keine Änderung zu sehen war. Auch nach einer Stunde nach Abstellen zu Hause, zischt der Behälter beim Öffnen, was ich als gutes Zeichen ob der Dichtigkeit interpretiere.
Allerdings kommt das Problem immer wieder wenn ich von der Arbeit nach Hause fahren will. Wenn ich mir dem Fahrzeug sonst unterwegs bin (kürzere Strecken) tritt die Meldung nicht auf. Nach meine Sichtweise fehlt auch keine Flüssigkeit. Auch unter dem Auto ist keine ausgetretene Flüssigkeit zu sehen, genauso wenig wie im Motorraum. Das Kühlwasser ist klar und die Abgase haben keinen weißen Rauch.
Nach dem Fahren lasse ich den Motor noch immer eine Minute für den Turbo laufen. Meistens lüftet er noch nach dem Abstellen des Motors ein bisschen weiter (ca. 1-2 Minuten). Danach pumpt er scheinbar noch Wasser (zumindest interpretiere ich das Geräusch vorne rechts im Motorraum so). Dabei knarzt es etwas, was ich mir auch nicht erklären kann. Vielleicht bin ich da auch einfach etwas hysterisch...
Ich kann ja verstehen, dass mein RCZ mehr Zeit mit mir verbringen will und daher solche Anfälle bei der Arbeit hat. Nervös macht es mich trotzdem. Ist das ein Sensorproblem? Gibt es hier Erfahrung? Andere Ideen?
Der Wagen muss eh zum Service (30k km). Ich wohne leider aber im Ausland und habe mir den Wagen hier auch gekauft. Daher wird eine Auseinandersetzung mit Peugeot wegen der Sprachbarriere schwierig. An Kulanz etc. will ich noch gar nicht denken und habe die Hoffnung, dass das wirklich ein kleines und schnell lösbares Problem ist.
Für jede Idee oder Hilfe bin ich schon mal sehr dankbar und freue mich auf hoffentlích noch viele schöne KM mit diesem tollen Coupé!
Raoul