Hallo zusammen.

Hab bei meinem übern Winter bisschen umgebaut und da es schon diverse themen gibt dacht ich mir das mal hier poste was ich so gemacht habe.


Habe mir ein neues Frontsytem gekauft - Exact Pro Comp 6.2.

Ein Hi-lo Adapter von Mosconi (HLA-4)

Ein Verlängerungsstück zwischen Radiostecker und Radio ( damit ich den adapter nicht am original Kablebaum ranklemmen musste sondern nur das zwischenstück anstecken ).

Verstärker und Subwoofer hatte ich noch vom alten Auto, nur neue Kiste Gebaut.


* Lautsprecher getauscht. Verkleidung runter original Laustprecherchen ausgebaut (waren genietet einfach rausgebohrt
und die neuen wieder vernietet).
Neue Lautsprecherkäbel von der Tür in den Kofferraum gezogen. Ging einfach da kein stecker zwischen türe und
Innenraum war, konnte man käbel einfach durch die gummi verbindung schieben.

* Die Kabel lassen sich gut unter der einstiegsleiste drunter am Kabelstrang verlegen, und kommt dan unter der
Hinteren Seitenabdeckung in den Kofferraum.

* Den Hi-Lo Adapter anzuschließen war auch nicht schwer, die Verlängerung zwischen radio und dem stecker waren alle
beschriftet ( zb "front-left +" ). Der Adapter wird einmal an + und - angeschlossen und an den Radioausgangskäbel der
Lautsprecher der die 4 Boxensignale ( Vorne links & Rechts / Hinten Links & Rechts ) in chinch umwandelt, und hat noch
ein Remote kabel dabei das der Verstärker erst bei Zündungsplus angeht und somit auch komplett abschaltet was die
meisten adapter nicht hatten. Danach vom Adapter mit 2 Chinch Käbel und einem dünnen Remote Kabel wieder in den
Kofferraum gefahren.

* Die Hinteren Boxen habe ich einfach abgesteckt da die hinteren boxensignale auf den Woofer gehen ( Ist auch nicht zu
merken da das Frontsystem um Welten besser Klingt wie alle vier originalen zusammen)


* Mit dem Stromkabel bin ich von der Batterie Über ein Gummideckel der dahinter sitzt in den innenraum gekommen
und wieder unter der Seitenabdeckung bis in den Kofferaum ( chinch und Stromkabel müssen getrennt gelegt werden!
nur zur Info )



- Somit war eh schon fast alles erledigt, Mit Stromkabel noch auf kondensator und weiter auf den Verstärker.

- Minus Kabel habe ich an zwei Schrauben unter der Rückbank geklemmt.

- Habe die Woofer Richtung Innenraum verbaut das der Druck nicht auf die Heckklappe geht und anfängt zu tschepern wie
ein alter 2er Golf

- Hab auch noch eine Neue Rückbank geschustert mit einem RCZ schriftzug damit der Kofferraum nicht so abgetrent ist
vom innenraum und der Druck besser durch kann. Dann noch alles schön verkleidet hinten damits akzeptabel aussieht
(auch wen das Kofferraum Volumen deutlich geschrumpft ist was es mir aber wert ist oder auch mit kleineren Woofern
sparender verbaut werden kann.


Hatte zuerst bedenken wengen den Einstellmöglichkeiten am Original Radio, da die nicht so gut sind wie bei einem Tauschradio. Aber kan den Bassdruck durch das verändern der Balance Hinten und Vorne relativ gut eintsellen, da ja manche lieder nervigen bass haben und welche eher weniger.


Werde mir aber nächsten Winter trotzdem ein Doppel-Din Radio einbauen sobalt ich mir sicher bin das danach weiterhin alles funktioniert was Uhr und einstellungen am Auto angeht.


Hier noch ein paar Bilder.


Greez

Dave

kranker Scheiß ... positiv gemeint. :-D

Türen gedämmt?
wenn ja mit was?

wieder diese orignalen Plastiklautsprecherhalter verbaut?
wenn ja, die siend Müll

und die Woofer werden so auch nicht wirklich gut in den Innenraum spielen können
bei nem geschlossenen Kofferraum (also keine Verbindung zum Innenraum) funktioniert nur nen Bandbass Woofer richtig

gruss ralphi

türen gedämmt hat mir mein hifi futzi mit so platten aber welche das sin weis ich ez nicht

originale plastiklautsprecherhalter konnte ich auch gar nicht verwenden wegen dem kleineren durchmesser, hab jetz gar keine drin weil die spule der mitteltöner schon fast bis zur runtergelassenen scheibe reichen, aber vom klang her trotzdem top, messbar gäbe es vl ein unterschied, hab vorne nur mit moosguzmmi den lautsprecher zum gitter der verkleidung umrandet.


und zu den woofern, solang ich kein anständiges radio drin hab wo ich bass und woofer getrennt ansteuern kann, ist die leistung eh net 100 prozentig da aber mir beim bass schon die augenwimpern lästig vibrieren vor lauter druck brauch ich auch nicht mehr ^^.


zu dem habe ich ober der kiste noch luft und die woofer richtung hinten ohne rückbank funktioniert nicht besser, habs ausprobiert. ich find beim rcz funktionieren die woofer richtung innenraum besser und durch die offenen stellen beim schrichtzug entfalltet sich der druck genug.


greez

klasse arbeit .. ich würds trotzdem nicht machen..aber jeder darf machen was er will mit seinem Auto

hallo,
super arbeit, die idee ist gut umgesetzt. sauber

weiter so
carmelo

danke !


Hab es mir auch lang überlegt, aber für mich gehört musik einfach dazu, und finde nichts besser als auf einer verlassenen strasse schön mit lauter musik zu fahren.

da rauschen die originalen boxen hald schon ein bisschen und der ton wird leicht verzerrt.


Da ich wirklich kein einziges klabel zwicken oder klemmen musste und nix bohren ( bis auf die nieten bei den originalboxen), hab ich es jetz gemacht.

wollte nur nix am wagen verändern sonst , alles lässtsich komplet rückstandslos wieder ändern.


Wollt anfangs auch nur n bisschen mehr bass, ez hab ich es ein bisschen übertrieben aber muss ja nicht vollgas laufen immer )

Aber seit der Anlage, mit wieder wunderschönen lauten tönen ist der fun faktor wieder steil nach oben gestiegen zum mal sinnlos fahren


Wenich jetz noch ein Doppeldin Radio finden würde wo alle funktionen funktionieren (lenkradschalter, rückfahrsensor ton, die uhr und in die einstellungen) wär ich über glücklich mit allem, und würde sich eben besser einstellen lassen die anlage.

aber bisscher findich die lösung mit dem high-low adapter super.


schöne Grüße

Verwende auch ein Hi LOw Adapter von helix AAC, geht bei mir auch alles. Werde im Sommer aber nochmal bissl was umbauen. Habe aber die Kabel abgeschnitten und verlängert etc. Beim Verkauf stört es ja auch niemanden, wenn man alles so lässt...

eigentlich ist es ja egal aber wollte es einfach nicht machen was zwicken . ja der helix und mosconi habich bissher gutes gelesen gibt ja bei den adaptern ein haufen schrott.

da rentieren sich die paar euro mehr.

was hat der helix gekostet?

greez