"elastisch verformbare Traverse" an der Hinterachse (letzte Seite im RCZ Ausstattungsprospekt)

damit sind wohl die Drehstäbe gemeint...

Habe gestern von einem Kunden erfahren - dessen Frau fährt einen 206cc - dass er für die Reparatur der Hinterachse wegen defekter Drehstäbe 3500 Euro bezahlen durfte.

Frage: Bei unserem RCZ sind also auch solche Drehstäbe verbaut. Kann da das gleiche passieren?
Scheinbar wird eine Dichtung undicht, woraufhin Wasser eintreten kann und zur Korossion führt.

Weis jemand was genaueres?

Nein der RCZ hat so eine Hinterachse nicht.

und was bedeutet dann "elastisch verformbare Traverse"?

Ich würde mal behaupten, dass alle "neueren" Pugs diese Hinterachse haben. Zumindest hab ich diese beim 307, 207 und 308 gefunden. Da wird es der RCZ wohl auch haben.

Die elastisch verformbare Traverse weist eine zwei über einen Träger miteinander verbundene Querlenker und einen Stabilisator auf. Diese Konfiguration vermittelt dem Fahrer schnelle und präzise Informationen über die Wankneigung des Fahrzeugs. Die Hinterachse ist so ausgelegt, dass bei Kurvenfahrt automatisch eine Vorspuranpassung des kurvenäußeren Rades erfolgt. Durch diese spontane Richtungsstabilisierung wird einem Übersteuern wirksam vorgebeugt. (hab ich mal von einem 307 Test kopiert...)

Meiner Meinung nach ist es eine ganz normale Verbundlenkerachse.
Zwei Längslenker (keine Querlenker) sind mittels eines Querträgers - der besagten Traverse - verbunden.
Diese ist so ausgelegt, daß sie in sich steif (biegesteif) ist, sich aber verdrehen läßt. Dadurch übernimmt sie in Kurven schon einen Teil der Arbeit des Stabilisators, der wohl zusätzlich vorhanden ist.

ciao Maris