Demnächst steht der jahreszeitlich bedingte Räderwechsel an und dabei würd ich gern alle 4 Sättel lackieren.
Das Ganze soll aber nicht irgendwie prollig wirken und auch keine 6 Kolben Brembo immitieren - rot, blau, gelb als Standardfarben sollen daher auch ausscheiden. Ebenso kommen irgendwelche exotischen Farben wie grün, pink, türkis oder auch weiß natürlich nicht in Frage.

Ich tendiere zu kupfer (2171), carbon (2170) oder evtl einfach schwarz glänzend (2164) von Foliatec.
Das Auto ist hariagrau und die Sommerfelgen sind die Monte Carlo in mat black onyx.
Die Produktbilder von Foliatec mit den Fakesätteln sind zwar schön, aber am eigenen Auto siehts doch anders aus.

Hat jemand Bilder vom eigenen Auto parat - vielleicht laß ich mich auch von einer anderen Farbe überzeugen.

ciao Maris

Wenn du die Möglichkeit hast lass die Anlage Pulverbeschichten, ist die Beste Variante aber halt umfangreich.
Wenn du lacken willst mach es schwarz, dann aber auch gleich die Radnarbe mit...

Pulverbeschichten ist nicht - es sei denn der Lacker macht das bei mir in der Garage mit angeschlossenen Bremsschläuchen. :mrgreen:
Ich brauch das Auto spätestens einen Tag danach wieder und müsste alles zusammenbauen und dann noch zum entlüften fahren.

Lackiert wird vor Ort - dazu hätt ich aber auch noch Fragen.

Ich möchte die Bremsschläuche zwar dranlassen, aber die Sättel (Teil 4) und die Sattelhalter (Teil 5) abbauen.
Was haben die Schrauben (Teile 8) und die Führungsbolzen (Teile 10) für Köpfe? Mit belastbaren Inbus- und Torxnüssen bin ich nicht besonders gut ausgestattet, müsste also noch was besorgen.
Vermutlich können die Führungsbolzen dran bleiben (so wars bei meinem vorigen Fzg), aber sicher ist sicher.

Keine Angst, ich mach das nicht zum ersten Mal. Ich hab schon öfter Beläge gewechselt und in ein Fzg vorn eine größere Bremse eingebaut und hinten von Trommel auf Scheibe umgebaut (mit Werksfreigabe und TÜV).
Drehmomentschlüssel ist vorhanden und die Halter dürften um die 60Nm und die Bolzen um die 30Nm haben. Das sind Werte aus einem Handbuch einer vergleichbaren Bremse.
Mit dem DMS krieg ich das aber genau raus, indem ich versuche, die Schrauben fester anzuziehen.

Achso, kann ich die noch rumliegende Kupferpaste beim Einbau der Beläge nehmen, oder geht nur noch Keramikpaste?

ciao Maris
EDIT: Ah, ich les grad, ATE Plastilube ist das Mittel der Wahl.

Kupferpaste soll nicht so gut für die sensoren sein. Nutz Keramikpaste ;-)
Der Rest ist zu fahrzeugspezifisch, das müsst ihr RCZ Fahrer bereden ^^

Na mal schauen,ob einer seinen RCZ schon so weit zerlegt hat.
Sonst guck ich die Tage schnell mal selber drunter.

ciao Maris

Also die Sättel werden jetzt golden. Ein bissl sehen soll man ja auch was und bei schwarz und carbon wären sie wohl hinter den mattschwarzen Felgen "verschwunden".

Außen- und Innentorx bis T60 sind kein Problem - wir haben da nen schönen Satz in der Firma. Riesengroße Bits mit Adaptern auf 3/8 und 1/2".

Naja, da der Frühling vorerst einmal abgesagt ist, hats aber eh noch Zeit bis zum Räderwechsel.

ciao Maris

So,
die Schrauben Nr.8 (Sattelhalter an Schwenklager) haben Torx 55 und die Führungsbolzen Nr. 10 haben Torx 45.
Die Nr. 8 könnten auch Torx+ sein - die Form kam mir vor ein paar Tagen, als ich die Spoilerlippen angeschraubt hab und unterm Auto gelegen bin, etwas "gewöhnungsbedürftig" vor.
Heut hab ich mit den Bits nur blind hinters Rad gelangt und die Größe probiert - da haben sie spielfrei gepaßt.

Jetzt muß es nur noch ein paar Grad wärmer werden. In der Kalten Garage hat es keinen Spaß gemacht, irgendwas am Auto zu schrauben. Aber das nächste WE soll ja besser werden.

ciao Maris

Heut hab ich den ersten von 4 Sätteln lackiert - war einfach nicht mehr Zeit und Platz ist auch kaum in der Garage, daß ich gleich 2 ( entweder achsweise oder seitenweise) machen könnte.
Der Sattelhalter ist mit etwa 100Nm angezogen und die Führungsbolzen mit etwa 40Nm.
EDIT: Ich seh grad, ich hab doch glatt vergessen, die schwarzen Kappen auf die Radschrauben zu stecken.

ciao Maris

Farbe hat was :-)

Ahoi,

jou, das sieht nach was aus.

Gut gemacht!

Viele Grüße - mg