Ich habe mir, nachdem mein alter Espace von der Straße gedrängt wurde, einen Partner 1,8 Benziner aus dem Baujahr 1999 zugelegt. Er ist Tauglich für den Rollstuhl meines Vaters und kann auch noch Gepäck mitnehmen, Prima. Nur hat der Vorbesitzer das Radio vor Verkauf ausgebaut . Habe ein Pioneer gekauft und einen Adapter für Fremdradio. nun das Problem: Das Radio funktioniert, jedoch wenn ich Türen öffne oder Klimaanlage anschalte oder die Heckscheibenheizung, geht das Radio aus.Beim Freundlichen war ich schon, der meint, das dieses Problem gar nicht sein kann, da mein Fahrzeug kein CANBUS habe. Eine Zentralverriegelung hat das Auto auch icht, also könne es an keinem Steuerteil liegen. Nebenbei wollte er mich überreden einen Jahreswagen zu kaufen, ja nee, hab ja ein Auto. Also hat schon mal jemand so ein Problem gehabt und gibt es dafür eine Lösung?

Nachtrag 27.01.2015
Da mir niemand helfen konnte, hab ich mir mal alle Kabel vorgenommen welch ein Spaß. Armaturenbrett abgebaut um alles zu prüfen. Mit Multimeter jedes Kabel geprüft, Kabel, die mein Vorbesitzer wild verlegt hatte entfernt und den Original zustand anhand von Fotos, die ich mir von nem Zerlegten Modell auf dem Schrott gemacht habe, wieder hergestellt. Auf dem Schrott hab ich auch für 0,50€ eine echte neue Shunt- Sicherung besorgt und gegen die normale getauscht. Radio mit Adapter eingebaut. Batteire noch mal 30 Minuten abgeklemmt, eil das Innenlicht immer noch das Radio abgeschalten hat, wenn ich es anschaltete. Nach Anklemmen der Batterie die Zündung angemacht. Radio programmiert und die Tür geöffnet, siehe da, Radio geht nicht aus. auch nach einschalten der Klima und der Heckscheibenheizung bleibt es an Prima. Und dann noch die Überraschung, ich steig aus, nehm meinen schlüssel und schließe ab, da hör ich ein lautes Klacken aus allen Türen ???? Er hat doch Zentralverriegelung, Super,, jetzt brauch ich nicht mehr ums Auto zu laufen und alle Türen einzeln zu machen. Gelegen hat es wohl an dem kleinen Kasten, der rechts neben dem Sicherungskasten sitzt, ich hatte beim Abbau der Verkleidung gemerkt, das er mir entgegen fiel. habe ihn wieder fest auf den Stecker geschoben, Nach langen suchen im Netz hab ich herausgefunden, das es das Steuerteil für die ZV ist. Trotz der wenigen km hat der Vorbesitzer das Auto wohl oft unsachgemäß repariert. Schade. Aber dafür durfte ich die Empfindliche Elektrik meines Partner Kennenlernen und weis nun beim nächsten mal, woran es liegt, wenn mal was nicht funzt. Und ich konnte mal wieder sehen, auch wenn ich zwei Jahrzehnte lang schon nicht mehr als Medizintechniker arbeite, das die erworbenen Kenntnisse in Elektrotechnik und Elektronik nicht um sonst waren. Hoffe, falls jemand ein Ähnliches Problem hat, das ich helfen konnte.