Hallo,

unser 607 V6 HDI ist derzeit leider in der Werkstatt und jeden Tag kommt ein neues Problem dazu.
Unser Hauptproblem ist jedoch grade, dass sich laut Peugeot Werkstatt die Glühkerzen von denen angeblich 5 defekt sind nicht ausbauen lassen. Sie wollen nun das ganze erhitzen (im Fahrbertrieb) und schauen ob es dann geht. Wenn nicht wissen die scheinbar nicht weiter und wollen die Zylinderköpfe aufsägen oder weiß der Himmel was.
Der Wagen hat vor gut 6 Monaten ein neues Glühkerzenrelais bekommen in einer anderen Werstatt. Zu dem Zeitpunkt hieß es dort die Kerzen seien alle in Ordnung.
Leider haben wir hier vor Ort keine Werstatt des Vertrauens und sind selbst nicht so kundig, dass alles beurteilen zu können. Es kommt uns einfach komisch vor. Ich habe hier zwar schon einige Beiträge gelesen, aber vielleicht kann jemand helfen und hat einen Tipp worauf man achten kann oder wie das Problem sonst noch behoben werden könnte.

Eigentlich haben wir das Auto zur Werkstatt gebracht wegen der Fehlermeldung Abgassystem defekt. Diesbezüglich wurden ein EGR Elektroventil und EGR Kühler ausgetauscht.
Zudem sollte ein quietschendes Geräusch am rechten Hinterrad, das besonders bei Linkskurven und Bodenwellen bei eher langsamer Fahrt auftaucht überprüft werden. Dieses Geräusch verschwindet scheinbar jedoch sobald das Fahrzeug auf der Hebebühne war (und das Fahrwerk entlastet wurde) so dass es von verschiedenen Werkstätten bereits hieß sie könnten nichts feststellen. Aufgetaucht ist dieses nach dem Wechsel von Winter- auf Sommerbereifung).

Im Übrigen haben wir auch das Phänomen, dass der Motor zum Winter hin nach dem problemlosen Starten am ersten Kreisverkehr (nach ca.1km Fahrt) ausgeht. Er lässt sich zwar wieder starten geht dann aber gern an der nächsten Keuzung wieder aus bei langsamer Fahrt. Das passiert scheinbar je nach Tagesform :-).

Vielleicht fällt ja jemandem dazu etwas ein - außer verschrotten...

Habe gehört, dass die Glühkerzengeschichte generell ein Problem bei den V6 Modellen ist. Zittere schon davor, wenn es mal bei meinem so weit ist. Peugeot Wien schickt das Triebwerk angeblich ein. Kostenpunkt rd. EUR 3500.-. Gibt es bei Dir schon was Neues? wieviele Kilometer hat Deiner oben?

Hallo Dani607,
ich bin neuer MItglieder seit heute. Ich besitze auch einen 607 HDI 2.7 Loewen, BJ 2006, 98TKm seit 6 Monaten.
Mein Wagen quietschete auch beim Vorderrad bei der Linkkurve. Nach dem Austausch ( selbst durchgeführt ) von 4 Bremsscheiben + Belägen verschwindet das Quietschen. Im Moment habe ich nur Probleme mit dem Navisystem, das nun im Winter verschiedene Dienste weigert.