Hallo,

bei mir ist leider der Bremssattel hinten rechts fest und der Seil der elektrische Parkbremse müsste vorläufig ausgehängt werden.

Lt PSA hilft nur sehr teurer Austausch (400+ Euro für den Ersatzteil).

Gibt es Möglichkeiten deN Bremssattel auch zu reparieren bzw Überholen?
Gibt es einen Erfahrungbericht darüber?

Danke

Miro


508 Sw Allure,2011,140 PS HDI

Interne Reparatur Bremssattel nicht möglich.
Fahrgestellnummer bitte mal mit angeben. Das Teil bekommt man garantiert preiswerter im Internet.

Pug repariert nicht, bei mir kam der Spaß incl. neuer Scheiben und Klötze einen netten Riesen.

FIN:VF38ERHF8BL022437

Danke!

Bestellnummer sind im Anhang.

Es gibt einen Technical Service Bulletin unter Park Bremse aber ich habe keinen Zugang (Emma hat).

Moin MIRO,
Rep.sätze gibt es in UK, hier in Deutschland wegen der Gewährleistung eigentlich nicht. Aber im WWW gibt es Ersatz für um die 150€ z.B.: hier
Hier klicken

Hilft vielleicht
Tom

[QUOTE=vnguitar;443948]Bestellnummer sind im Anhang.

Es gibt einen Technical Service Bulletin unter Park Bremse aber ich habe keinen Zugang (Emma hat).
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Technische Infos gibt es keine für Proplem Bremssattel hinten, nur:
Fremdkörper zwischen hinterer Bremsscheibe und dem Schutzblech der hinteren Bremsscheibe.
Trifft aber in seinem Fall nicht zu. PSA hat Ersetzungs Nummern Bremssättel auf den Markt geschmissen.
Wie so weshalb warum ? Da wird es wohl Propleme mit der Erstausstattung Bremssättel hinten gegeben haben.

Hallo,
sorry dass ich mich spät nochmals melde!
Vielen Dank für die Antworten und Emma's profunde Hilfe!

Es wird ein Austauschteil aus dem WWW werden.

LG.
Miro

Bei meinem 508HY ist hinten auch die Bremse fest. Hab 2 neue Sättel von Maxgear bestellt, mal gucken was die Teile taugen, bin ich gespannt, wie es sich auf den Verbrauch auswirkt.

Schliesslich hat ich schon länger beim anfahren eine Art knacken von den hinteren Bremse, aber kein Verdacht geschöpft. Erst als es während der Autobahn anfing zu zwitschern, bin ich dann hellhörig geworden.

Freie Werkstatt wollte knapp 1.000Euro, für 2 Sättel und Bremsscheiben.

Je nach dem wie lang der Einbau dauert, komm ich mit unter 500 Euro durch.


Es scheint ein Serienproblem zu sein, meiner Meinung nach sollte da das KBA einschreiten.

Es scheint ein Serienproblem zu sein, meiner Meinung nach sollte da das KBA einschreiten.[/QUOTE]

Andere Hersteller betrifft es genauso. Das Problem ist, es wird im Winter Salz gestreut. Salz frisst sich durch, pö a pö. Die wenigsten machen im Frühjahr eine gründliche Unterbodenreinigung. Somit kann man warten, das die hinteren Bremssättel schwergängig sind. Vorn wird man es eher nicht erleben, werden mehr beansprucht.