12.04.2013, 21:23
Habe den 508 als Firmenwagen. Vorher habe ich schon ziemlich alles bewegt, was die Car Policy unterschiedlicher Dienstherren hergab: VW, Audi, BMW, Skoda, SEAT, Honda, Opel, Alfa, FORD ...
Eines vorweg: Keiner meiner Dienstwagen war mängel- und mackenfrei! Beipiele?
VW & BMW: Luftmassenmesser ausgestiegen,
FORD: Bremsenrubbeln,
Alfa: Totalasufall des Xenon-Lichts, nachts auf der BAB bei 200 km/h ...
Alle Marken: Macken des Navis, Probleme mit Smartphones.
Am zuverlässigsten waren echt Opel, Skoda und Honda ... :shock:
Was macht der 508 so nach knapp 22.000 km?
Super Reisewagen, Fahrwerk, Diesel und Automatik gehen absolut in Ordnung. Ausstattung top (Allure). Sitze sind besser als bei FORD, entsprechen fast den Sportsitzen von Audi und VW. Innenraum durchaus wertig, meiner Meinung fast auf BMW 3er-Niveau. Komfort für alle Mitfahrer auf Oberklasse-Niveau. Der Premium-Sound ist sehr anhörlich, vor allem im Modus "Ausrichtung Fahrer", Konzertbühnenqualität (Technobumser brauchen sicher noch etwas mehr Bassboost). Xenon-Licht mit Kurvenlicht sehr angenehm (nicht besser als BMW aber auch nicht schlechter). Sogar das automatische Auf- / Abblenden funktioniert gut. Fahrleistungen ordentlich, obwohl es sich manchmal nicht so anfühlt. Die üblichen Vertreter-Passat hängt man aber immer ab ... :mrgreen:
Nun zu den Macken:
- Öfter Meldungen "Motorfehler" ohne Grund, verschwinden nachdem der 508 eine Pause gemacht hat.
- Einmalig "Getriebefehler" mit anschließender Heimfahrt im Notprogramm (3. Gang), am nächsten Morgen wieder alles eitel Sonnenschein.
- Waschdüsen im Winter auf salzgeschwängerten Autobahnen faktisch unbrauchbar.
- Klappern in der Verkleidung im Bereich des oberen Frontscheibenrahmens (Panorama-Glasdach).
- Heckklappe (SW) pisst einen doch voll.
- Heckklappe lässt sich bei niedrigen Temperaturen nur schwer öffnen, die Lifter sind zu schwach.
- Navi schaltete auch schonmal auf "BLACK" oder wollte die Karte nicht komplett anzeigen.
- Die Funktion "Verschieben der Karte" ist ein Witz (Schneckentempo).
- Bremsenrubbeln.
- Keyless Entry funktioniert ausgerechnet auf der Fahrerseite bei Nässe und nicht penibel sauberem Auto selten, Beifahrerseite und an der Heckklappe funxt prima!
- Park Distance Control ist nur verwendbar, wenn man nach dem Motorstart der IT-Abteilung die Zeit gibt, sämtliche Systeme hochzufahren. Erinnert an Windows ... :lol:
- BlackBerry-Musikdaten nur per Bluetoth, per USB werden keine Daten erkannt.
Tauschen würde ich meinen Five-Zero-Eight nicht. Aber in ca. 8.000 km bekommt der Freundliche bissel zu tun ...![]()
Beste Grüße
LutzLöwe