Hallo,
Die Ansaugeinheit wurde bei meinem nun gereinigt - Fahrverhalten um Welten besser, der Motor macht jetzt richtig Spass.
Gleichzeitig hat die Werkstatt das Öl gegen 0W30 getauscht, mit diesem ist das Problem behoben haben sie gesagt, da sich mit diesem Öl die Ablagerungen nicht mehr bilden - bin mal gespannt.
Schöne Grüsse,
Florian
So, obwohl sich die Verbrauchswerte jetzt um 7,1l eingependelt haben, bleibt das ungute Gefühl, dass bei meinen hohen Fahrleistungen der THP-Motor irgendwann wieder ein Thema werden wird ... bin gerade mit meinem Händler am verhandeln um das Auto zu tauschen - da sie gerade einen schönen Vorführwagen (1.6 Hdi 120Ps) haben ... wird sich Heute oder Morgen entscheiden.
Ich werde euch also ziemlich sicher erhalten bleiben. Das Konzept des 5008 finde ich nämlich wirklich Gut.
Gruss, Florian.
Werde meinen thp auch abgeben und werde auf den citroen c4 grand picasso mit dem bluehdi 120 umsteigen
Ich spiele auch mit dem Gedanken an was anderes.
Immerhin musste die Motorreinigung jetzt schon zum 2. Mal durchgeführt werden.
Und das nach nur 15000km...
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Hallo,Zitat von Dodger
Wer hat denn die Kosten dafür übernommen?
Gruss, Florian.
Die 1. Reparatur ging auf Gebrauchtwagen Garantie und die 2. auf Kulanz, weil so wenige km dazwischen lagen.
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Montag geht der Wagen zurück
Bei mir steht der Wechsel Dienstag an ...
Gestern hat der Motor zweimal im Leerlauf stark geschwankt, Heute Früh beim Starten unrund und unsauber geklungen (nicht wie ein Diesel, aber dennoch komisch) ...
Ist nun ein schöner Allure 2.0Hdi mit fast Vollausstattung geworden, der mit 15'000km um fast den gleichen Betrag unter Neupreis bei dem Händler steht, von dem ich den ersten habe - sie haben aus meiner Sicht sehr gut reagiert und mich beim Wechsel unterstützt.