Hallo Zusammen,

ich möchte mir einen 406 Break zulegen. Dieser Wagen hat aber ein Problem mit der Feder vorne links. Kann man die so einfach wechseln oder gibt es da etwas, worauf ich achten muss. Der Wagen hängt ziemlich weit runter an der Stelle. brauche ich da auch neue Stoßdämpfer?
Zudem will ich den Wagen aus ca. 200km Entfernung abholen um ihn bei mir dann fertig zu machen. Ist das möglich ohne übertriebenes Risiko ?

Vielen Dank schon einmal im Voraus,

papaKIND

Moin,

Was verstehst du unter "hängt ziemlich weit runter an der Stelle"? Kannst du das in Zenti- oder Millimetern angeben? Bis 40 mm würde ich vielleicht riskieren. Vielleicht auch noch 60. Das gibts schließlich auch als Tieferlegung.

Stoßdämpfer musst du schauen, wenn du ihn zerlegt hast. Aber so wie du das beschreibst, klingt mir das extrem nach Federbruch. Also auf jeden Fall ZWEI neue Federn, und wenn der Stoßdämpfer was abgekriegt hat, dann auch da BEIDE neu. Und nicht vergessen, Spur einstellen lassen. Wichtig!!!!

Ansonsten, wenn du Federspanner hast, kannst du das selbst machen. Du brauchst, wie gesagt Federspanner, eine 1/2 Zoll 55er und 60er Torx, so wie Inbus, also nicht Innentorx, sondern außen. Bissel Draht zum Hochbinden des Bremssattels und das übliche an Schraubenschlüsseln und Nüssen, 16, 17, 18, 19, 10 und 13, auch und ich glaub 24er für den Stoßdämpfer oben. Und du brauchst ne neue Schraube für die Stoßdämpferaufnahme am Achsschenkel. Würde ich noch schnell auf dem Weg beim Peugeothändler besorgen, wenn die nicht bei den Stoßdämpfern eh schon dabei sind. Und bei der Gelegenheit würde ich noch gleich neue Federbeinstützlager einbauen, mit denen hast du sonst sowieso demnächst irgendwann Probleme.

Federspanner hab ich mir bei ebay seinerzeit mal geholt, für 10 Euro tun sie für vier Federn locker ihren Zweck und sind schön handlich und klein.

Machen wir es kurz, ich kann dir ne Reperaturanleitung schicken, da stehen auch alle Drehmomentwerte drin.

Gruß
Floh

hallo floh, habe das gleiche problem. könntest du mir auch so eine repanleitung zukommen lassen ?

wäre echt nett von dir. hier meine emailad: bodenseeweg@gmx.de

gruß achim


Peugeot-Muckel schrieb:
Moin,

Was verstehst du unter "hängt ziemlich weit runter an der Stelle"? Kannst du das in Zenti- oder Millimetern angeben? Bis 40 mm würde ich vielleicht riskieren. Vielleicht auch noch 60. Das gibts schließlich auch als Tieferlegung.

Stoßdämpfer musst du schauen, wenn du ihn zerlegt hast. Aber so wie du das beschreibst, klingt mir das extrem nach Federbruch. Also auf jeden Fall ZWEI neue Federn, und wenn der Stoßdämpfer was abgekriegt hat, dann auch da BEIDE neu. Und nicht vergessen, Spur einstellen lassen. Wichtig!!!!

Ansonsten, wenn du Federspanner hast, kannst du das selbst machen. Du brauchst, wie gesagt Federspanner, eine 1/2 Zoll 55er und 60er Torx, so wie Inbus, also nicht Innentorx, sondern außen. Bissel Draht zum Hochbinden des Bremssattels und das übliche an Schraubenschlüsseln und Nüssen, 16, 17, 18, 19, 10 und 13, auch und ich glaub 24er für den Stoßdämpfer oben. Und du brauchst ne neue Schraube für die Stoßdämpferaufnahme am Achsschenkel. Würde ich noch schnell auf dem Weg beim Peugeothändler besorgen, wenn die nicht bei den Stoßdämpfern eh schon dabei sind. Und bei der Gelegenheit würde ich noch gleich neue Federbeinstützlager einbauen, mit denen hast du sonst sowieso demnächst irgendwann Probleme.

Federspanner hab ich mir bei ebay seinerzeit mal geholt, für 10 Euro tun sie für vier Federn locker ihren Zweck und sind schön handlich und klein.

Machen wir es kurz, ich kann dir ne Reperaturanleitung schicken, da stehen auch alle Drehmomentwerte drin.

Gruß
Floh[/quote]

hallo floh, habe das gleiche problem. könntest du mir auch so eine repanleitung zukommen lassen ?

wäre echt nett von dir. hier meine emailad: bodenseeweg@gmx.de

gruß achim


Peugeot-Muckel schrieb:
Moin,

Was verstehst du unter "hängt ziemlich weit runter an der Stelle"? Kannst du das in Zenti- oder Millimetern angeben? Bis 40 mm würde ich vielleicht riskieren. Vielleicht auch noch 60. Das gibts schließlich auch als Tieferlegung.

Stoßdämpfer musst du schauen, wenn du ihn zerlegt hast. Aber so wie du das beschreibst, klingt mir das extrem nach Federbruch. Also auf jeden Fall ZWEI neue Federn, und wenn der Stoßdämpfer was abgekriegt hat, dann auch da BEIDE neu. Und nicht vergessen, Spur einstellen lassen. Wichtig!!!!

Ansonsten, wenn du Federspanner hast, kannst du das selbst machen. Du brauchst, wie gesagt Federspanner, eine 1/2 Zoll 55er und 60er Torx, so wie Inbus, also nicht Innentorx, sondern außen. Bissel Draht zum Hochbinden des Bremssattels und das übliche an Schraubenschlüsseln und Nüssen, 16, 17, 18, 19, 10 und 13, auch und ich glaub 24er für den Stoßdämpfer oben. Und du brauchst ne neue Schraube für die Stoßdämpferaufnahme am Achsschenkel. Würde ich noch schnell auf dem Weg beim Peugeothändler besorgen, wenn die nicht bei den Stoßdämpfern eh schon dabei sind. Und bei der Gelegenheit würde ich noch gleich neue Federbeinstützlager einbauen, mit denen hast du sonst sowieso demnächst irgendwann Probleme.

Federspanner hab ich mir bei ebay seinerzeit mal geholt, für 10 Euro tun sie für vier Federn locker ihren Zweck und sind schön handlich und klein.

Machen wir es kurz, ich kann dir ne Reperaturanleitung schicken, da stehen auch alle Drehmomentwerte drin.

Gruß
Floh[/quote]

hallo floh, habe das gleiche problem. könntest du mir auch so eine repanleitung zukommen lassen ?

wäre echt nett von dir. hier meine emailad: bodenseeweg a gmx.de

gruß achim


Peugeot-Muckel schrieb:
Moin,

Was verstehst du unter "hängt ziemlich weit runter an der Stelle"? Kannst du das in Zenti- oder Millimetern angeben? Bis 40 mm würde ich vielleicht riskieren. Vielleicht auch noch 60. Das gibts schließlich auch als Tieferlegung.

Stoßdämpfer musst du schauen, wenn du ihn zerlegt hast. Aber so wie du das beschreibst, klingt mir das extrem nach Federbruch. Also auf jeden Fall ZWEI neue Federn, und wenn der Stoßdämpfer was abgekriegt hat, dann auch da BEIDE neu. Und nicht vergessen, Spur einstellen lassen. Wichtig!!!!

Ansonsten, wenn du Federspanner hast, kannst du das selbst machen. Du brauchst, wie gesagt Federspanner, eine 1/2 Zoll 55er und 60er Torx, so wie Inbus, also nicht Innentorx, sondern außen. Bissel Draht zum Hochbinden des Bremssattels und das übliche an Schraubenschlüsseln und Nüssen, 16, 17, 18, 19, 10 und 13, auch und ich glaub 24er für den Stoßdämpfer oben. Und du brauchst ne neue Schraube für die Stoßdämpferaufnahme am Achsschenkel. Würde ich noch schnell auf dem Weg beim Peugeothändler besorgen, wenn die nicht bei den Stoßdämpfern eh schon dabei sind. Und bei der Gelegenheit würde ich noch gleich neue Federbeinstützlager einbauen, mit denen hast du sonst sowieso demnächst irgendwann Probleme.

Federspanner hab ich mir bei ebay seinerzeit mal geholt, für 10 Euro tun sie für vier Federn locker ihren Zweck und sind schön handlich und klein.

Machen wir es kurz, ich kann dir ne Reperaturanleitung schicken, da stehen auch alle Drehmomentwerte drin.

Gruß
Floh[/quote]