Gerade in der Servicebox gefunden:

9702 GV
Wifi-Gehäuse



Lediglich die Internet-fähigen SIM-Karten der Generation 3G/3G+ sind kompatibel. Der USB-Stick der Generation 3G/3G+ kann nur SIM-Karten aufnehmen, die aus Mobiltelefonen, Smartphones oder einem iPhone stammen.
Sobald ein Kunde eine oder mehrere Grenzen überquert, gilt sein Flatrate-Tarif nicht mehr und es fallen zusätzliche Kosten (seitens seines Internet-Zugangsproviders) an.

Das WIFI-Gehäuse ist mit den folgenden Betriebssystemen kompatibel:
Windows® 7, Windows Vista®, Windows® XP, Mac OS® X 10.4.11.

Folgende Webbrowser können in Zusammenhang mit WIFI on Board verwendet werden:
Internet Explorer 7, Mozzila FireFox 3, Safari 3, Opera oder neuere Versionen.

Die professionellen (VPN-fähigen) SIM-Karten der Generation 3G/3G+ sind nicht zwangsweise kompatibel mit dem WIFI-Gehäuse.

Zur Einbauzeit auf das Piktogramm Zusatz-Dokument klicken.
Zu den Montageanleitungen gelangen Sie nur über den Klick auf eines der folgenden Piktogramme (Montageanleitung).

Für C4 Picasso zusätzlich zu bestellen: 1525.KC (1) + 6914.04 (1) + 6992.L1 (1).
Pour 207; 308; C4; RCZ il faut commander en plus : 6542.FK (1).
Es ist nicht möglich, das WiFi-Gehäuse im Fußraum des großen C4 Picasso mit 5/7 Sitzplätzen mit der Standfederung auf Niveau 1; 2; 3; zu montieren.


Beschreibung
WIFI-Gehäuse im Fahrzeuginnenraum eines mit USB-Stick der Generation 3G/3G+ versehenen Fahrzeugs mit einer 3G/3G+-SIM-Karte des Kunden.

Damit können die Benutzer in ihrem Fahrzeug bei laufendem Motor auf das Internet zugreifen.

Zum Kit gehören:
WIFI-Gehäuse, Abmessungen: 147 x 111 x 26 mm.
USB-Stick.
Bedienungsanleitung in 17 Sprachen (FR, GB, DE, IT, ES, PT, NL, DK, PL, CZ, SI, HU, HR, FI, GR, NO, SE).
Ethernetkabel, Länge 1 m.
Kabelstrang, Länge ca. 3 m, mit Halterung für entfernbare Sicherung.
Kleinteile: Schrumpfschlauch, Schaumstoff, Kabelbinder und Schrauben.
Périmètre de commercialisation : 31 pays européens (Allemagne; Autriche; Belgique; Bulgarie; Chypre; Danemark; Espagne; Estonie; Finlande; France; Grèce; Hongrie; Irlande; Islande; Italie; Lettonie; Liechtenstein; Lituanie; Luxembourg; Malte; Norvège; Pays-Bas; Pologne; Portugal; République tchèque; Roumanie; Royaume-Uni; Slovaquie; Slovénie; Suède; Suisse).


Technische Daten
WIFI-Gehäuse mit:
Ethernet-Anschluss mit Kontrollleuchte
ON/OFF-(Ein-/Aus-)Schalter
USB-Ausgang für den USB-Stick der Generation 3G/3G+
WLAN-Kontrollleuchte (WiFi-Schnittstelle aktiviert)
Betriebsart-Kontrollleuchte (für verwendeten Netztyp)
Signal-Kontrollleuchte (Stärke des empfangenen Signals)
Kabelstrang mit Sicherung für die Stromversorgung des Gehäuses
Bedienungsanleitung
Verbindung zu Netzen der sogenannten "dritten Generation", 3G/3G+ bzw. zu GPRS- und EDGE-Netzen
Aus Performance-Gründen wird empfohlen, maximal vier Geräte an das WiFi-Gehäuse anzuschließen
Kompatibel mit allen Netzbetreibern
Datenübertragungsrate bei 3G/3G+ zwischen 384 kBits/s und 2 MBits/s
Spezifische Absorptionsrate (SAR-Wert): 0,205 W/Kg@10g
WiFi-Reichweite kleiner gleich 10 Meter
USB-Stick 3G/3G+ mit:
USB-Anschluss
Anschluss für externe Antenne
Kontrollleuchte Stromversorgung Daten
Spezifischer Absorptionswert (SAR-Wert) 0,226 W/kg@10g
Steckplätze für eine 3G/3G+-SIM-Karte sowie eine MicroSD zur Speicherung externer Daten.
Direktanschluss eines Computers zur Herstellung einer Verbindung zum Internet möglich.
Der Kunde kann auch einen 3G+-Surfstick anschließen, der nicht zum Lieferumfang des WiFi-Gehäuses gehört.
Eine detaillierte Konfigurationsanleitung in 17 europäischen Sprachen kann von der Hersteller-Website unter www.webdyn.com in der Rubrik Peugeot-Citroen heruntergeladen werden.

Kommerzielle Argumente
Das WiFi-Gehäuse basiert auf dem 3G/3G+-Netz und funktioniert mit der 3G/3G+-Karte des Kunden. Damit hat der Kunde die freie Wahl hinsichtlich Internet-Vertrag und Netzbetreiber.
Mit diesem Angebot können Anwender permanent mit dem Internet verbunden sein, somit E-Mails, praktische Informationen, soziale Netze, Online-Spiele etc. permanent nutzen.
Plusieurs équipements multimédias (Ordinateurs portables, Notebooks, consoles de jeu, lecteurs multimédias, Assistants personnels…) peuvent être connectés en même temps au boîtier WiFi et offrir un accès Internet à tout moment !
Der Internetzugang ist während der Fahrt und bei Fahrzeugstillstand möglich und bietet seinen Nutzern, Fahrern wie auch Passagieren die komfortable Internetnutzung von unterwegs.
Für den Berufskraftfahrer ist ein permanenter Internetzugang möglich.
Mitreisende haben Zugang zu praktischen Informationen und die jüngeren Fahrzeuginsassen können bei längeren Autofahrten Online-Spiele nutzen.
Das Gehäuse verfügt über eine Garantiezeit von einem Jahr auf Ersatzteile und Arbeitszeit.

http://public.servicebox.peugeot.com...otice308v2.pdf

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Bestimmt interessant für Leute die viel mit dem Auto unterwegs sind

Wenn ich daran denke, wie sehr Peugeot schon mal mit seinen WIP-Geräten überfordert ist, kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln, wenn ich von solchen Spielereien lese.

Insgesamt sehe ich es als sinnvoll an, wenn Autos "online" gehen. Gerade im Zusammenhang mit der Navigation eröffnet es tolle Möglichkeiten. Die Fahrzeuge werden zum Messnetz, weil damit aktuelle Verkehrssituation ermittelt und die Ergebnisse sofort in Routenvorschläge eingearbeitet werden können.

Doch mit dem WiFi-Modul geht man in einen Bereich, in dem sich Automobilhersteller und Service-Netz überhaupt nicht mehr auskennen. Und gerade die Integration ins Fahrzeug respektive Multimedia-System fehlt.

Wenn ich schon lese:

Das WIFI-Gehäuse ist mit den folgenden Betriebssystemen kompatibel: Windows® 7, Windows Vista®, Windows® XP, Mac OS® X 10.4.11. Folgende Webbrowser können in Zusammenhang mit WIFI on Board verwendet werden: Internet Explorer 7, Mozzila FireFox 3, Safari 3, Opera oder neuere Versionen.

habe ich nicht den Eindruck, dass Peugeot weiß, was man da ins Programm nimmt. Mit den genannten Dingen hat das Zubehörteil wenig zu tun. Die selbe Kompatibilitätsliste könnte man auch an einen Computermonitor schreiben.

Nach der Beschreibung handelt es sich beim WIFI-Gehäuse um einen ganz gewöhnlichen UMTS-Router, an dem vorne ein UMTS-Stick angeschlossen wird und hinten dann Ethernet oder WLAN rauskommt.

Mit einem Notebook könnte jetzt die Beifahrerin während der Fahrt im Netz surfen.
Doch den wirklichen Nutzen erkenne ich nicht: Denn den USB-Stick kann ich auch direkt in den Notebook stecken, in manche sogar gleich die SIM-Karte.

Wenn ich ohnehin also nur den Nutzen habe, fahrzeugfremde Geräte zu betreiben, dann brauche ich mir auch nicht solch ein Teil ins Auto fest einbauen zu lassen. Habe ich nur ein Gerät, ist es oft möglich, dieses direkt UMTS-fähig zu wählen. Will ich mehrere Geräte betreiben (sicherlich keine normale Anforderung im Auto), dann kann ich einen entsprechenden Router aus dem Computerbereich einsetzen. Kostet unter hundert Euro und gibt's auch mit Akku.

Übrigens gibt's bei UMTS-Routern noch jede Menge Kinderkrankheiten, was die Kompatibilität zwischen Router und UMTS-Sticks angeht. Viel Spaß also, wenn die Superexperten von Werkstatt und Peugeot noch ihre Finger drin haben.

Ciao, Allesquatsch

Allesquatsch schrieb:
Nach der Beschreibung handelt es sich beim WIFI-Gehäuse um einen ganz gewöhnlichen UMTS-Router, an dem vorne ein UMTS-Stick angeschlossen wird und hinten dann Ethernet oder WLAN rauskommt.

Übrigens gibt's bei UMTS-Routern noch jede Menge Kinderkrankheiten, was die Kompatibilität zwischen Router und UMTS-Sticks angeht. Viel Spaß also, wenn die Superexperten von Werkstatt und Peugeot noch ihre Finger drin haben.

Richtig!

...mein Tip: Man nehme eine AVM Fritz!Box 7270 (oder nachfolgende) und stecke einen der kompatiblen UMTS Sticks dort rein. Dann stecke man die Fritz!Box mit einem 12V Autoadapter an das Auto-Bordnetz.(z.B: im Kofferreum)

Das ganze kostet weniger und ist eine Lösung des Marktführers (von JEDEM Provider-Support gekannt und abgesegnet)

Gruß!

PS: Diese Lösung wird von den AVM Entwicklungsingenieuren, in allen möglichen Fahrzeugtypen, selber benutzt!

Sehe dieses auch als technisch bessere Lösung, wenn es auch eines günstigeres Produkt getan hätte.

Fragt sich bloß, wer so etwas braucht. Denn eine fahrzeugspezifische Verwendung eines Internet-Zugang finde ich bei Peugeot nicht.

Und für die Verwendung eines Notebooks brauche ich keinen Router dazwischen.

Das einzige, was mir aus Anwendungsfall sinnvoll erscheint: Taxi oder Chaffeurwagen mit Internet an Bord. Aber ob die Klientel wirklich mit einem 308er fahren will?

... ja, genau, und überhaupt, wen interessiert denn Peugeot und/oder deren Zubehörprogramm ...

... ja, genau, und überhaupt, wen interessiert denn Peugeot und/oder deren Zubehörprogramm ...

Oh, für sinnvolle und praxisnahe Erweiterungen hätte ich schon Verwendung. Oder bin an Neuerung für zukünftige Modellreihen interessiert.
Beispielsweise für eine Halterung bzw. Ablagemöglichkeit fürs Handy, bessere Möglichkeiten zur Nutzung des Navigationssystems oder des LC-Bildschirms.

Allerdings denke ich bei solchen Ankündigungen auch daran, wie Peugeot sich bei bestehenden Optionen verhalten hat, bei denen dann die selbst im Handbuch erwähnten Features als "Druckfehler" zurückgenommen wurden.

Auf der einen Seite kriegt man selbst bei Nachbesserungen (Software Lichtschalter) die Elektronik nicht in den Griff, und dann präsentiert man einen Schnickschnack für den es eigentlich nur in der Luxusklasse sinnvolle Verwendung gibt und dessen Komplexität weitaus höher ist.

Ciao, Allesquatsch

@Allesquatsch:

Warum ist das denn nicht praxisnah? Dann haben die Jungs
nachts die Sache viel einfacher. Einfach bloß noch mit nem Sniffer
die Zugangsdaten abfangen, Auto per WLAN öffnen, ;-) wegfahren,
in Polen umlackieren, FG-Nummer raus und drei Tagespäter als
Jahreswagen in Deutschland weiterverkaufen.

Da man dann schon die Funkschlüssel-Daten hat, macht es die Sache
beim zweiten mal viel einfacher... ;-) :-D

Als wären die meisten Leute nicht schon mit "normalem" WLAN total
überfordert...

MfG Force406

Nun, man sollte einen ganz wichtigen Aspekt nicht vergessen:

Der Käufer kann frei entscheiden, ob er dieses Extra/Zubehör in seinem Fahrzeug möchte. Ob und in wiefern es dabei als sinnvoll betrachtet wird, entscheidet der Eine so, der Andere so.

Das WIFI-Gehäuse ist mit den folgenden Betriebssystemen kompatibel: Windows® 7, Windows Vista®, Windows® XP, Mac OS® X 10.4.11. Folgende Webbrowser können in Zusammenhang mit WIFI on Board verwendet werden: Internet Explorer 7, Mozzila FireFox 3, Safari 3, Opera oder neuere Versionen.

Schade, dass es nicht mit Gockel Chrome geht, so als mobiler "Streetspy" Ersatz. :-D

Wer benutzt denn während der Fahrt seinen Laptop und braucht daher WLan im Auto?

Da ich eh nur im Stand surfen kann, reicht mir durchaus einer der vielen Surfsticks. Da stehen 40 Euro Anschaffungspreis gegen wie viel bei PUG?