Hallo zusammen,

ich muß an der Hinterachse links tauschen ist laut pp2000 defekt, wo liegt da die Steckverbindung ?

Fahrzeug 308 SW Vin VF34H9HR8CS279145

LG Sascha

im Anhang die Anleitung für den Ausbau da sieht man wo der Stecker ist

@Die Ärzte: sei mir nicht böse, aber was soll so eine Frage? Wo soll der Stecker schon liegen: am Ende des Kabels! Hättest Du auch nur einen Blick unter das Fahrzeug geworfen, hättest Du ihn gesehen. Ich helfe wirklich gerne, aber bei solchen Fragen setzt meine Hilfbereitschaft dann aus.

@ Wergan: gebe ich dir recht!! Hatte heute nicht die möglich auf die Bühne zu kommen. Wollte es nur wissen um abzuschätzen wie lange es dauert. Sonst hätte ich so eine doofe Frage auch nicht gestellt.

Lg Sascha

@ Yubashi, danke für die gute Anleitung.

LG Sascha

na gut

Hi, kann mir jemand verraten wo das ABS Steuergerät sitzt ? Habe immer noch einen Fehler. Ich befürchte das noch was anderes defekt ist.

Gruß Sascha

hinten nach dem Stecker das Kabel verfolgen da brechen die gerne sonst mal rechts und links die Stecker tauschen um zu sehen ob der Fehler wandert von links nach rechts oder halt kabel durch prüfen Schaltplan im Anhang 7820 ist hinten links

Mit PP2000 kannst Du ja die Raddrehzahlen einzeln im Betrieb mitlesen. Würde ich als erstes machen, um zu sehen, ob hinten links überhaupt eine Drehzahl angezeigt wird oder nicht. Wenn was angezeigt wird, was aber von den anderen Rädern grob abweicht, könnte ein verschmutzter/defekter Zahnkranz oder ein zu grosser Spalt zwischen Sensor und Kranz die Ursache sein. Wenn gar nichts angezeigt wird (Sensor ist ja neu?) eher Kabelbruch, Marderbiss, Kontaktkorrosion o.ä. (s. Yubashi)
Für alle ohne PP2000: Man kann den Sensor alternativ abstecken und ein Multimeter an die beiden Kontakte, die vom Sensor kommen, anschliessen. Einstellung Wechselspannung (AC) auf kleinster Stufe(meist 20V). Dann das angehobene Rad drehen, es muss eine Wechselspannung messbar (so um 1-2 V) sein. Ist das der Fall, sind Sensor und Kranz wohl i.O.

Nur mal meine Erfahrungswerte:
Habe schon 3x erlebt, das Zubehörsensoren nicht funktionieren. Orginale Sensoren eingebaut und das Problem war gelöst.
Ein PSA geeignetes Diagnosegerät ist da natürlich sehr hilfreich, zwecks Parameterwerte anzeigen lassen, ob Signal kommt oder nicht.