Bonjour!

Kann mir jemand sagen bzw. einen Tipp geben wo ich Informationen finde über die 120tkm Inspektion?

Ich fahre einen schönen 308 2.0 HDI Sport+ aus 2009 mit bald 120k drauf. Da die Garantie bereits abgelaufen ist, möchte ich die Inspektion in der freien Werkstatt machen lassen bzw. einige Arbeiten selbst erledigen.

Der Freundliche von nebenan will ca. 600 Euronen für diese Inspektion, da ich aber gerade erst 1600 für neue Kupplung dort gelassen habe, möchte ich an der Inspektion etwas sparen.

Ich suche also eine Liste von allen Arbeiten die bei der 120k Inspektion gemacht werden. Soweit ich weiss, muss das Additiv für FAP nachgefüllt werden, Ölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter ist klar, aber was noch?

Merci im Voraus!

lion__308

Sollte im Serviceheft (Scheckheft) stehen.

ciao Maris

Die ist so teuer, weil der Dieselkraftstofffilter getauscht wird und das Additiv von Rußfilter erneuert werden soll/muss.

Dieselfilter dauert keine 5 Minuten, daran liegt es nicht

Die Kosten entstehen nicht durch die Zeit, sondern durch das Material.
Der Filter an auch kostet 65-70€.

Additiv ist nur bei 120tkm fällig, wenn man einen Tank hat. Neuere Modelle haben einen Beutel. Der wird nicht nachgefüllt, sondern komplett ausgetauscht. Das kann auch erst bei 150tkm sein.

Hätte hier einen Wartungsplan (Stand Juli 2008) für deinen Motor (diesen Motor hast du doch sicherlich, oder ?) :

HDI FAP 2,0l 135 (RHR-DW10BTED4)

Ich könnte dir diesen Wartungsplan als "PDF"-Datei per Mail schicken...

Meld dich bei Interesse per Nachricht bei mir...

Bei ebay gibt es Dieselfilter für 2.0 HDI ab 12 euros. Inspektionspakete mit Ölfilter, Dieselfilter und Luftfilter werden schon für 27 euro angeboten. Sind diese günstigen Filter schlechter als die, die Pug bei der Inspektion verwendet? Ist davon abzuraten?

Also Additiv kann man erstmal drin lassen bis der Beutel leer ist. Kommt dann eine Meldung auf dem Display?