Der Maschinenraum:

[attachment=2:2nffuqmn]DSCF1680.JPG[/attachment:2nffuqmn]



Das Emblem der Motorabdeckung mit Carbonfolie bezogen:

[attachment=1:2nffuqmn]DSCF1681.JPG[/attachment:2nffuqmn]



Der Schaltknauf, Alu mit Echtcarbon:

[attachment=0:2nffuqmn]DSCF1699.JPG[/attachment:2nffuqmn]

Heutige Ausbeute:

[attachment=1:25wmgock]2012-08-11_16-59-09_833.jpg[/attachment:25wmgock]

Anprobe:

[attachment=0:25wmgock]2012-08-11_12-26-16_580.jpg[/attachment:25wmgock]


Getauscht wurden heute:

- Traggelenke
- Spurstangenköpfe
- Keilriemen
- Umlenkrolle

Die Abgasanlage ab Krümmer ist nun herunten und nächste Woche kommt dann da ein neues Flexrohr, neuer MSD und eben die oben zu sehende Duplex drunter.

Da ich mich nächstes Jahr etwas weiterbilde, werde ich nicht mehr so einfach Zugang zu einer Bühne haben, aus diesem Grund wird noch so weit wie möglich alles durchrepariert...

Bin nun (leider ) wieder zurück ausm Frankreich-Urlaub. Es war, wie immer, echt fein.
Hab hier mal ne Auswahl einiger Bilder vom PUG in seiner "natürlichen Umgebeung" für euch.















































































Grüße!

Am Samstag wurde nun ein weiterer Italiener gegen eine Löwen getauscht.
Da bekommt man für nen Wagen den man vor 5 Jahren für knapp 18t€ neu beim Händler erstanden hat nun also noch 3200€... :shock:

Nunja, wieder ein 307, wieder Vorfacelift, aber diesmal CC. Dazu dann aber mehr im eigenen Thread.

Nun noch zwei kleine Ausschnitte und die Endrohre noch ein Stückle rauf, dann sollte das ganze auch mehr Gesicht haben! :thumps: